交安设施施工方案.doc

交安设施施工方案.doc南惠高速公路NHB1合同段路面工程交安设施施工技术方案江西省交通工程集团南惠高速NHB1标项目经理部二0—0年八月二十日交安设施施工技术方案道路交通标志施工1・1、测量放样、基础开挖施丁前,先由测量员按照交通标志的设计桩号定出具体位置,用石灰线标出拟开挖的范用,并用水准仪测岀标高,根据测岀的标高和基础设计标高算岀拟开挖基坑的深度。基坑开挖尺寸应稍大丁•基础的尺寸,但也不宜过大。最后清理基坑,并报监理•工程师验收,合格后可进入下一工序。1・2、基础浇筑交通标志基础现场浇筑,严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)进行施工。(1) 严格按设计耍求进行基础钢筋的加丁•和安装。基础预埋件应预先作热浸镀锌处理,并在%仝浇筑过程中安装预埋件。(2) 模板安装耍稳固,避免在碇浇筑屮发生跑模现彖。(3) 栓严格按施工配合比进行配料,搅拌要均匀、充分。(4) 碇分两次浇筑。第一次浇筑到锚板以上20cm左右,去掉浮渣,对预埋螺栓进行精确校正后,再浇筑剩余部分確。碇振捣耍密实,不得有明显的蜂窝和麻面的情况岀现。(5) 基础碗浇筑应在沥青面层施工前完成,以免污染路面;基础碇浇筑完成后,采用干净的无纺土工布覆盖洒水养生,养生时间不少于7天。(6) 拆模回填土,并进行压实处理。(7) 基础施工完成后,应及时对受破坏的路基边坡、防护及排水等设施进行修复。、标志板加工(1) 标志板的车间剪裁或切割,以使板边缘整齐、方正,无毛刺。(2) 标志板面一律做折边处理。(3) 除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板加T制成,不允许拼接;大型板面的拼接,应采用对接,接缝最大间隙为lmmo所有接缝均用龙骨(与板面同材料)加强。(4) 标志板和龙骨Z间采用铝合金饰钏钉连接,连接必须牢固。钏钉间距应小于20cm,龙骨宽度应小丁50cm。(5) 完工后的标志板面应无裂缝或其他表面缺陷;板边缘整齐、光滑;外边尺寸及偏差必须符合设计耍求。(6) 粘贴反光膜前对标志板面进行磨面和清洗处理,清楚表面杂志、浮沉。(7) 清洁后的铝合金标志板面放在阳光下晒干。去除板面及拼缝中的潮气。(8) 贴膜前1个月做出标志板面上的图案、字符的平面布设样品并制作标准试样提交监理工程师审批,经同意后再粘贴反光膜。(9) 贴膜车间的温度、湿度的控制都必须符合粘贴3rn反光膜的施T要求。按照先下后上、顺序搭接的施工工艺粘贴反光膜(底膜),并确保底膜粘贴牢固,标志板面平整,无气泡、皱痕、污损等。(10) 粘贴底膜的工序结束后,必须经车间检验员检验,合格后方可粘贴字膜。粘贴字膜、图案前必须按照设计耍求,在底膜上打格放样,并确认放样正确后,方可采用转移膜粘贴字膜、图案。(11) 反光膜应尽可能减少拼接,必须拼接时,采用搭接接缝,横向不宜有拼接,竖向拼接时,上膜须圧接下膜,搭接处要有5〜lOmm的重叠部分。距标志板边缘5cm内,不得有拼接。反光膜伸出板面上、下边缘最小长度为8mm,且紧密粘贴在上、下边缘上。(12) 制作完成后将标志储存在干净、干燥的室内。1・4、交通标志安装(1) 经监理T程师同意后,方可安装标志。(2) 标志板运输要求两块标志板邻接面Z间用衬垫材料分隔,以免磨损标志便面。(3) 支撑结构的架设必须在基础碗强度达到耍求后方可进行。(4) 标志安装过程以高空出车为主。标志的紧固方法必须符合设计图纸要求。(5) 标志安装角度必须符合设计图纸耍求。二、交通标线施工施工工艺:封闭交通一清扫路而一测量放样一划底线一涂底油一涂敷一撒玻璃珠一修整一开放交通1、 在施划路而标线前,将道路表而的污物、灰尘、松散的颗粒和其它杂物清除干净,使路面干燥,以符合施工要求。2、 精确放样,并划出底线,线形与道路红形一致。3、 为提高路面与涂膜Z间的粘结力,须在路面上先涂热熔型专用粘结剂,粘结剂均匀地涂于所弹线的右侧。4、 应将热熔型标线涂料(预混15%-23%的玻璃珠)装入热熔釜中均匀加热,搅拌涂料至一定的温度,然后装入划线车中。并待底油干燥后涂标线。5、 喷涂干作一般在白天进行,路面潮湿,灰尘过多,风速过大或温度低T10°C时,喷涂路面标线工作应暂停施工。6、 喷涂标线吋应匀速、连续,确保涂膜厚度均与、整齐。施丁•时,标线起终点应粘贴胶带纸。7、 去除溢出和垂落的涂膜,对不符合要求的标线进行修整,检查厚度、尺寸。三、突起路标施工施工工艺:封闭交通一清扫路面一测量放样一涂粘结剂一安装突起路标一开放交通1、 粘贴时路面面层应干燥清洁、无杂质;路面潮湿,灰尘过多,风速过大或温度过低时不得进行粘贴。2、 突起路标粘贴在两侧路缘带上,距离车行道边缘线20mm。隧道路段在中间粘贴突起路标,粘贴突起路标处不得划熔融标线。3、 将环氧树脂等粘接剂均匀涂敷丁•突起路标的底部,涂敷厚度约为8mm,粘结剂凝固前不