龙门吊吊装施工方案.doc

龙门吊吊装施工方案.doc1、 编制依据 22、 工程概况 23、 施工部署 34、 吊装方法 95、 吊装安全注意事项 、龙门吊司机职责 126、 龙门吊的维修与检查制度 151、、 MH3/3-1&5单主梁式龙门起重机安装施工方案。、 MH3/3-。、 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)、 钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规范(JGJ82-91)、 筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)、 建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)1・8、建设工程施工现场供用电安全技术规范(GB50194-93)、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)1・10、建筑安装工程质量检验评定统一标准(GB50300—2001)2、,在K10+455〜K10+。吊运的物料包扌舌钢支撑、钢围標、结构钢筋、结构模板以及与工程施工相关的周转材料等。龙门吊必须设置导轨。在K10+455〜K10+。,具体情况详见总装配图。适应温度为15〜40摄氏度,工作时最大风力为六级。支腿为桁架框架结构,主梁为封闭式框架,主梁额定荷载为5吨。小车运行为同轴驱动,具有良好的同步能力。大车运行装有平衡车轮台车架,以确保轨道受力均匀「两部驱动装置保证畅通无阻。。操作采用联动工作台,使司机操作更加简洁自如。下横梁下设有地锚装置,在停用时使用,可防止大风将设备刮走。3、,轨道做法按厂家导轨平而图施工(见附图)3・2龙门吊安装见《区间工程龙门吊安装施工方案》3・3龙门吊验收见《龙门吊验收检验报告》(北京市特种设备检测中心)4、・1钢支撑的构造第一道支撑通过圈梁上的预埋件固定架设。第二、三道钢支撑通过钢围標架设,钢围標由普通热轧工字钢、外肋板、内肋板、钢缀板、连续肋板焊接而成,其中外肋板、内肋板、钢缀板只在钢围標与桩接触之处才有,其中内肋板仅在支撑中心设置;附属构件有活络头、钢楔、钢板及与钢板焊接的支撑肋板组成。(或预埋件)的连接形式为:一端焊接于钢围標上(或预埋件上),另一端钢管接上活络头(活络头构造如钢支撑活络头图所示,见后附图),活络头与钢围標中间用钢楔嵌固,钢管与预埋件的连接形式与钢管与钢围標连接形式相同,连接形式见附图。,第二、三道钢支撑仍由两头开始向中间架设,架设期间均与土方开挖交叉作业。第一道钢支撑在第二层土方开挖之前进行,第二、三道钢支撑分别在第二、三层土方开挖前架设。钢管内支撑架设采用滑动式龙门吊车配合施工,预埋件与固定端焊接,加压端用液压千斤顶预加力,并在活络头与预埋件(斜支撑时是承压钢板)间打入钢楔的施工工艺。a首先架设三角撑托架,三角撑托架由钢筋加工厂预制好,再由龙门吊车吊入基坑里,安装时在桩的固定螺栓位置处用手电钻钻孔,然后将胀管螺栓打入拧紧,使之与桩表面密贴。三角撑严格控制其标高在同一直线上,(见图钢围檳与三角撑托架的支撑节点,见后附图)。b钢围檳的安装:用龙门吊车将预先加工成的钢围檳标准节吊入基坑里,并在基坑内用龙门吊车和人工配合将钢围檳节架设到三角托架上,钢围檳节间采用高强螺栓连接。架设时钢围檳与桩之间预留60mm的空隙。c在桩与钢围檳之间预留60mm的空隙处浇注C30细石混凝土进行填充。d钢管的架设:其安装方式与第一道钢管的安装方式相似。第一步平整承力钢板,第二步对固定端的钢管与钢围檳进行焊接,第三步对各段钢管进行螺栓连接,第四步对加压端施加预压力(设计轴力的50%),并且打入钢楔。e钢管支撑在架设前先在基坑地表根据尺寸要求进行拼装成型,第一道钢管支撑直接用龙门吊车配合架设,第二、三道钢管由龙门吊车吊入基坑内的第二、第三道钢围檳托架上,并利用吊链和第一道钢管支撑进行微调位置和高度。,轴线偏差W2cm,并保证支撑接头的承载力符合设计要求。b腰梁外侧焊接①16钢筋,通过花篮螺栓