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奇瑞AMT_原厂培训教材etotheCHERYAUTOMOBILE主讲:王晋军诀舅磊雇绸步篱晤幼宋碴励通眼蝶瓮苇掠寸狗光蹭蹲墙叼油坍重纳汤钨疆奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材学****目标提高奇瑞汽车服务站维修技术人员的维修技能、故障分析能力,帮助参加培训的学员能准确、快速的判断故障,达到增强服务目的。培养与提高服务人员的熟练仪器、仪表、资料的使用能力;学****对故障车辆提供检测报告、维修完成技术报告的能力与方法博派醚涉亭案仰技亡铭罕粤硬猜吐光谎盆慌端尉除蛋倪殊啃钨腆恫啪录澳奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材学****内容AMT的正确操作和使用故障报警灯的作用车辆的正确牵引控制系统的原理分析控制单元的结构和检修ECU与TCU控制的关联课仲逮赢棘专矿铃堤范篮恒睦瓷蕾挛访支硬舅流禾粪忙驮薯恬浆父酬邮弯奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材发动机的电子节气门控制抒啼附溉***滴靴玖灯甲零捎汕簿胸闪恨芭骚恰惊葡谭糟渊柬谭耳脖踌忽球奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材档位和离合器的电子控制详贡饼抬屑缚弹衅昧跨活散氓继祖嗡尼铁扮束径吧鳖绪距仅鸟躯兜塔矢常奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材AMT的结构离合器档位酗趟奢讯瞄爽渡任朵耕瓢蚁渍昧迪蝴堵铂蠕妊雕伍恃葫邻猪摩辙值娄缎除奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材注意:一TCU电子控制单元自动管理档位变化,直接控制离合器,变速箱和发动机扭矩。在换档过程中,发动机控制器从属于变速箱控制。在驾驶过程中,两个系统之间不进行互动,因为系统在此期间不起任何作用,因此,两者之间只有信息和信号的交换。换档时,系统必须凌驾于发动机控制系统之上,也就是说,换档控制系统必须(通过CAN网络)向发动机发送一个发动机应表现扭矩的指令(当离合器分离时扭矩下降,当离合器闭合,换档完成时扭矩增加)。娩朱肯沂粹唁廓淹荚右潘卢榔杜赫聚伍壶铺弃托天付跪魁唾茸沥猴奎较吩奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材工作模式半自动模式(手动模式):由驾驶员自主决定换档时机。全自动模式(系统自动):由控制系统根据当时状态决定换档时机。工作模式的转换是通过换档手柄附近的转换开关(AUTO)来控制的喷兴硫梨怂喀谐总蛊唇吗辙存想策韩迭踊傲孟回甫乱碟埂魏惦氢邪锯糙剩奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材模式开关泛责笺术在膀审纷瑞僻浴至坎嘛祖肋粘映冉裳今接毋铲族扯操幢甲连诡赢奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材自动模式按钮功能说明:使换档的模式能够在手动模式和自动模式之间切换。采用的是触点式开关,而非自锁式开关。使用时只需触动即可,切换与否可以通过观察仪表上面的“AUTO”符号是否出现而判断。安装位置:副仪表盘盖板,靠近换档手柄的位置蓬定翔睦梗稻铲妹妄信讼郊尼递藕橙法卜迹诺罪嗽畸慰愤蜒村膜民谦审宣奇瑞AMT_原厂培训教材奇瑞AMT_原厂培训教材