浅论路桥施工技术与安全管理.doc

浅论路桥施工技术与安全管理.doc浅论路桥施工技术与安全管理摘要:路桥作为我国重要的基础设施,为国家经济的建设和发展做出了突出的贡献。因此保证路桥的施工质量,确保施工技术水平,做好工程的安全管理有着重要的意义。本文主要分析了路桥施工技术,并对加强路桥施工安全管理的措施进行探讨。关键词:路桥工程;施工技术;安全管理中图分类号:U448文献标识码:A一、路桥施工技术(一)混凝土施工技术众所周知,混凝土是路桥施工中最主要的原材料,混凝土施工技术则是路桥工程施工中应用最广泛的施工技术,它广泛应用于路桥工程中的桥面、路面、桩基等工程中,有着自身特有的性能:一是浇筑方便,不易变形,二是强度高、韧性高、稳定性高。随着现代建筑行业的高速发展,越来越多的新材料被应用到路桥工程中,混凝土的强度也得到了提高,高强度混凝土因此而得到了发展,它是由普通砂、高强陶粒、水泥和水或同时外加粉煤灰、矿粉、硅粉等混合料配制而成的,有着强度高、质量轻、密度小的特点,是一种很理想的结构混凝土。高强度混凝土施工技术在路桥工程中有着明显的技术优势:一是科学合理的减少了路桥建筑自身的重量,可以大大增加桥梁的跨度,二是提高了桥梁的抗震性能,符合现代建筑的抗震要求,三是桥梁的使用寿命得到了提高,四是能够有效降低桥梁的高度,可以节省资源。(二)预应力施工技术预应力施工技术通过在工程施工中使用预应力混凝土,來达到减弱或者消除路面或桥面的负荷作用力的目的。应用预应力施工技术的路桥有着良好的抗剪、抗裂能力,能够很好地控制混凝土由于外应力而产生的裂缝等现象,不但使得路桥工程变得更加的经济、轻巧、美观,还能有效延长路桥工程的使用寿命,一般常用在路桥工程中的混凝土构件结构上。1、 预应力施工技术虽然已经广泛应用在路桥施工中,但也存在着以下问题:(1) 由于技术性要求比较高,预应力筋管道很容易发主堵塞现象,这样就会影响到张拉的效果,从而影响到到路桥施工的成本和工期。(2) 由于预应力施工技术是一种刚发展起来不久的施工技术,我国的路桥预应力施工中存在着很多的不规范行为,如张拉不严谨、张力失控等现象,很容易发生质量事故。(3) 在路桥工程的混凝土预应力结构屮,混凝土很容易因为自身的收缩和温差等原因,在进行张拉前就产生裂缝,使预应力施工技术失去了应有的效果。2、 使用预应力施工技术时,必须注意控制好以下几个方面:(1)在预埋阶段,必须控制好预应力筋的曲线形状,要保证达到设计要求。(2)在张拉阶段,要把张拉力的变化控制在设计或者是规范的范围内。(3) 在灌浆阶段,要保证浆体饱满,准确计量。(4) 在钢筋安装阶段,如果是绑扎安装,必须保护好预应力筋的外皮,不允许出现猛插、猛放现象;如果是焊接安装,预应力筋不得当作焊机地线使用,而且在焊接前预应力筋必须采取相应的保护措施。(5) 在混凝土浇筑阶段,要切实做好灌浆孔和预应力管道的疏通工作,避免其被异物或漏浆堵塞,同时,在振捣混凝土时不得使预应力锚具和孔道造成移位和损伤。(三) 过渡段施工技术1、 填筑台后台后的填筑压实,一般选用小型的压实设备,并采取分层填筑压实的方法,每层压实厚度控制在10〜15cm为宜。2、 台背排水台背路基在填筑前,必须先把汇水管、盲沟等排水设施在地基的土拱上设置好,然后再进行台后的分层填筑。3、 设置搭板由于设置搭板能够有效防止和减少车辆行驶时发生跳车、振动、颠簸等问题,因此,在路桥的过渡