候车亭设计报告书.docx

31•候车亭因素分析 3二•方案设计 4初步方案设计及评价 4最终方案设计 7最终方案功能分析 7最终方案材质分析 8最终方案颜色分析 8最终方案展示 8总结 ,候车亭在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时,也体现了校园风采。候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前专用道路。乘客使用的是校车的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。因此在设计候车亭时,应该尽量考虑到多方面,满足更多人的需求。在实用功能方面,我们通常要考虑以下因素:候车功能:站台最基本的功能,需要合理的空间设置,根据具体环境设置站台的大小,保证车站能够容纳4-8的人数,使得候车亭能够发挥最大的作用,方便人们出行。站牌:站牌是校车站台的必备功能之一,合理的校车站牌设计能够使人们更容易更快捷地找到自己需要的上下地点。在设计站牌时,通常要考虑到站牌上字体的颜色(红色)以及大小、车次方向、站牌的夜间照明,我将站牌设计在站台的右侧,以蓝色边框为调。遮挡:三亚市在多雨,过于炎热的城市,候车亭拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用半开放式、遮挡所用材质是玻璃和钢的结合。休息场所:站台的休息场所一般是指座椅休息区,合理的安排座椅的数量以及摆放位置,能够使人们能够更加充分的利用这些资源,考虑到三亚台风天较多,所以椅子以钢材和木质质能叫牢固和舒适,稳定的使用,也不易腐化。使得这站能够变得更加有趣味性和美观性。照明系统:合理的灯光布置能够使人们清楚地了解路况以及车次信息,保证人们的夜间活动。所以我在中间上方的车站名处设计为闪光的,让夜间也能够持续,保证车辆的安全出行。方便排队:在车站牌处设置一个指示语,文明排队,不用拥挤,秩序上下车。垃圾箱设置:将垃圾箱与车站牌设置到一起可以使人们更方便的找到垃圾箱。站台作为一个等候场所,人流量也会比较大,产生的垃圾同样会比较多,设置垃圾箱可以保证校园卫生。在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:结构:在设计站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时车站的造型需要与校园文化相结合,具有独特的风格。所以我采用以蓝白相间的色调,以圆弧形的长方体结构展示。风格:车站的设计应该尽可能独特,最好能够具有与众不同之处,所以我们采用顶棚以柔和的曲线度,然后以钢结构柱进行巩固,同时设置广告牌和校园地图,垃圾桶。颜色:以蓝白相间为主材料:选择钢材和铝合金,玻璃。文化背景:候车亭的设计需要与校园文化的建筑,氛围相融合。灯光:灯光出了基本的照明作用外,还应该具有相应的装饰功能,与车站建筑本身的结构与风格相搭配。广告:广告的位置与大小也是公交车站设计的一部分。我们建议选择公益性或商业性广告。:该方案采用模仿建筑的形式,弯曲的柱子之间用金属材料连接,突出不同材料之间的质感。万案一方案二分析:该方案采用的是棚架结构,左右两边的金属支柱支撑起整个车站建筑结构,顶棚采用具有一定幅度的塑料板,使外形看上去不至于太过呆板,简单的外形也比较容易加工。车站展示板的外框架采用金属结构,中间的一部分作为公交车站站牌,左右两边部分作为校园地图和广告栏。车站座椅采用有靠背的椅子,边框和支柱采用金属材料,保证椅子能够拥有更加长得使用寿命。椅子的其它部分采用木质结构木质结构,木头的导热性比较差,因而与金属相比不会太多的受气候因素的影响而导致冬天过于冰冷,夏天温度多高,使公交车站的椅子失去了使用意义。方案二发案三分析:它是以一个椭圆柱横放的造型,遮板采用塑料板然后边框以金属材质加固,保证台风侵袭的牢固性,两侧圆弧形以玻璃为材质,课开启关闭,雨天关上能起到党风遮雨的作用,炎热的日子,放下,微风吹来,凉爽舒适。车站名处我打算采用灯光式的车站牌,夜间打开,能够让乘客找到,也利于出行者和司机师傅的安全出行,同时在这个候车亭的背面设置了广告牌和校园地图,广告牌可以是公益性的也可以是商业行的,也能够是校园风采的展示。当然上图还少了一个垃圾桶,将设置在车次休息站牌的旁边,方便乘客张导,保持候车亭的卫生。同时最巧妙的设计便是左右的可放下开启的设计,在人流量较多时,能够很好的避免拥堵的状况。:该方案的结构比较较简单,在造型上形似公交车,但是经过抽象处理。车站空间较大,左右与前方都保留了较大的空间方便人们出行。内部空间相对也比较宽敞,人们可以在车站内避雨或者躲避阳光。车站名放在比较显眼的正中间,采