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试验段路基填筑专项施工方案.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约19页 举报非法文档有奖
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编制依据 1试验段的选定 1试验段施工的意义和目的 132试验段施工的目的 2试验段工程概况、水文地质及主要工程数量 2工程概况 242水文地质 2主要工程数量 3试验段总体方案 3现场机械、仪器及施工人员投入 4试验段路基填筑的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 5施工准备 5工艺流程及工艺要求 6工艺流程 6工艺要求 11土工格栅铺设施工工艺 11土工格栅铺设检验指标 12试验段工期 12质量保证措施 13试验段总结 13编制依据⑴改建铁路金华至温州铁路扩能改造工程施工图路基设计图(金温扩能施(路)-JWSG1-1。⑵《上海铁路局建设工程事故应急预案》上铁建发〔2009〕449号。⑶《客运专线铁路路基工程施工技术指南》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》。⑷现场施工调查资料。试验段的选定根据目前图纸到位、征地拆迁情况、路基段落的代表性、并考虑交通条件、地理环境等因素,拟定DK10+450-DK10+650段作为路基填筑试验段。经过对周边土源进行调查,确定采用DK10+000-DK10+420段挖方弃土做为料源,。在监理工程师的见证下,对该料源试验检测,判定为 B组填料(见附件土质试验报告),可以用于本管段路基基床以下及基床底层填筑。《客运专线铁路路基工程施工技术指南》及《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的要求:路基工程施工全面开工前,应选择不小于100m具有代表性区段进行现场填筑压实工艺试验。确定机械设备组合及施工组织、施工工艺、松铺厚度、压实遍数、填料含水率等施工参数及试验、检测的方法。并进行总结报监理工程师批准。以便指导全标段路基施工。由于本试验段(DK10+450-DK1O+650较短,表层级配碎石填筑受限,暂不做级配碎石填筑试验。等路基基本成型后再做表层级配碎石填筑试验。.试验段施工的目的⑴确定符合规范要求的填料是否可以用于高速铁路路基填筑施工,确定不同填料施工含水率的控制范围。⑵确定最适宜的机械设备的配置组合和施工组织。⑶确定施工工艺参数,适宜的松铺厚度和相应的压实遍数等。⑷施工过程中进行路基沉降观测和分析。试验段工程概况、水文地质及主要工程数量工程概况本试验段起迄里程为DK10+450-DK10+650位于金东区江东镇杨川村,附近主要交通道路为老330国道和部分乡村公路。试验段填土宽度25〜〜,基床以下路堤本体填料采用A、B组填料,,。水文地质水文地质条件:丘陵区地下水不发育,地下水无侵蚀性。物理地质条件:地震动峰值加速度<。试验段底层岩性:(0)素填土1al+pl淤泥质粘土,褐黄色,流塑0=80KPaII3al+pl粉质粘土,黄褐色,可塑, (T0=150KPaI中铁四局集团有限公司金温扩能改造工程第二项目经理部 222al+pl粉砂,黄色。松散,饱和0=100KPa』(5)1K2f泥质粉砂岩,紫红色,全风化0=200KPa,m(5)2K2f泥质粉砂岩,紫红色,强风化0=300KPa,IV3K2f泥质粉砂岩,紫红色,弱风化0=400KPa,V1K2f砂砾岩,紫红色,全风化0=200KPa,皿(6)2K2f砂砾岩,紫红色,强风化0=350KPa,•试验段管理机构设置成立以项目经理部项目经理为组长的试验小组, -1所示。姓名职务职称职务职责黎咏泉经理高工组长全过程总负责尹跃国总工程师工程师副组长技术总负责韩立勇副经理工程师副组长施工生产总负责范守强技术主管助工组员负责现场技术指导汪兵机械主管技术员组员机械进出场安排、日常检修宋时普安全工程技术员组员施工安全监控和管理师毕强质检员助工组员质量检查与隐蔽工程检查验收杨志试验工程师助工组员室内及现场试验负责李振洲测量工程师助工组员测量负责52现场机械、仪器及施工人员投入为保证试验段顺利进行,拟定投入施工机械、实验仪器及相关施工人员,-1、-2。-1 机械、仪器配备序号机械、设备名称规格数量(台)说明1振动压路机LGS82012洒水车12t13推土机MD16型14挖掘机220型25自卸车20t56K30平板载荷试验仪K30型17Evd平板载荷试验仪ZFG--2施工人员配备序号工种人数(个)备注1压路机司机12洒水车司机13推土机司机14挖掘机司机25自卸车司机

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