起重机安装施工方案.docx

一、 编制说明1、 适用范围本施工方案仅适用于装置区内起重机械的安装。2、 编制依据:(1) 、施工图纸及说明书(2) 、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98(3)、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-98(4) 、《通用桥式起重机》GB14405-93(5) 、企业质量、安全环境管理体系程序文件和相关标准(6) 、有关国家及行业现行的标准规范二、 工程概况本项目装置区内共有各类规格起重设备23台,其主要起重设备有电动葫芦、桥式起重机。数量及规格如下:单位数量芦m50高2t量重起台2芦m7高5t量重起台4芦m^1高^1量一<-起台2芦m4^1高2t量重起台3芦m7高^1量重起台4芦m7高5t量重起台4芦m31高2t量重起台^1机重起式桥m522度跨5量淀台^1机重起式桥m9度跨^1量重起台^1机重起式桥量淀台^1三、施工技术准备1、 设备已到场,安装现场已具备水通、路通、电通,且起吊高度有足够作业空间;2、 设备技术文件应齐全,设备及附件应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。3、 起重机地面轨道基础,吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求。4、 设备到安装前应对桥式起重机的跨度、上拱度、下翘度进行实际测量,也可在地面进行预安装。四、设备安装施工程序及方法1、设备安装及试运转程序设备安装 试运转(1) 、土建交付安装的轨道基础其强度必须达到设计强度的75%以上,安装方才可以检查验收。(2) 、基础外观无裂痕、蜂窝、空洞和露筋等现象。(3) 、轨道基础上有纵横中心线,相应的梁、柱、建筑物(构筑物)上必须有不少于4个明显的标高基准点。(4)、轨道预埋螺栓保护良好,无锈蚀和损坏3、安装步骤A、桥式起重机1、、在地面将主梁各配件(大车轮、栏杆等)安装完,测量两车轮间距(S测),并调至允许偏差范围内。、起重机跨度的偏差S应按下式计算:式中S2跨度实测值(mm)1 钢卷尺计量修正值(mm)2 钢卷尺的修正值(mm)S跨度理论值(mm)、、对轨道应进实地测量,起重机轨道跨度的偏差So按下式计算,测量点按下图确定S0 S0测1 2 3 S0式中 S0测轨道跨度测值(mm)1钢卷尺计量修正值(mm)2钢卷尺修正值(mm)3温度修正值(mm)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心的位置偏差不应大于10mm轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不大于5 、调整轨道跨度,使其测量值与主梁测量值偏差在允许范围内,检查轨道水平度、标高等达到要求后把死螺栓。2、、,吊车的工作半径为16m主梁的重量为51t(分为两箱式),根据上述数据及施工现场现有设备,选用 250T吊车。、 用©32mn钢丝绳两根固定在主梁的两端缓慢提升,、将一边主梁放在轨道上,把车轮两端用木块卡紧,防止主梁滑动。主梁木块 木块 木块 、 将主梁两端的连接板螺栓全部带上把死。、 将另一主梁吊放到轨道上,将连接法兰、、 将拼装好的两主梁两侧车轮都用木块卡紧。、主梁拼装后主要尺寸偏差要达到如下要求:、跨度偏差值要在士5mn内。、 两主梁要有(-)的上拱度值。、 两主梁水平傍弯应不超1/、 主梁对角线偏差不得大于5mm注:吊运主梁时严禁捆扎走台和重要部件, 捆扎主端梁时,钢丝绳下面必须加护垫。3、、 用两根©,尽量使两端受力均匀。、 把小车安放在拼好的桥架上,应保证小车的主动轮与轨道面在轨道全长上接触;、将小车吊至主梁的轨道上,两端同样用木块卡紧。4、 、 把控制室吊至主梁的下方。、 用四个5t的倒链分别固定到控制室的四角,和主梁对接,用螺栓把紧。5、 梯子栏杆的安装将起重机各散件成扎吊至起重机平台上,逐一安装,梯子栏杆的安装应符合技术要求。6、 钢丝绳的缠绕p开闭钢绳支持钢绳J1J1/11/1\/|'/1■;y 1r/\!11\11}\ J■\}r \f\ll\I 1厂7厂v/7、、 制动瓦块的退距调整到两边基本均匀。调整时可通过调节退距螺栓来达到。制动瓦块在松闸时与制动轮平行,在抱闸时应贴紧制动轮。注意:制动轮表面一定要洁净,不得有油污。、 制动力矩调整调节螺杆