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涂装异常分析及对策ppt课件.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约62页 举报非法文档有奖
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★缩孔、凹陷、鱼眼★颗粒★桔皮★流挂★针孔★砂纸痕迹★起泡(膨胀)★露底、遮盖不良★咬起★发白、白化★拉丝★颜色不均、色发花★失光★鲜艳性不良★厚边★缩边、露角★起皱★烘干不良★擦伤★漆膜开裂常见的涂膜缺陷及对策作者:汤地伟2012-10-18缩孔、凹陷、鱼眼<现象及产生原因>●涂面产生涂膜被压扁的凹状●其主要原因是由于湿膜上下部分的表面张力不同,在成膜的过程中,当上层湿膜的表面张力低于下层湿膜的表面张力(由于湿润底材的关系)时就发生缩孔●涂面在指触干之前,附着有与涂料不相容的异物,涂料不能均匀附着,产生抽缩而露出被涂面,形成缩孔状态。引起的主要原因●环境原因○周围使用了有机硅类或蜡等物质,涂装环境空气不清洁(有灰尘、漆雾等)○涂装环境温度过低、湿度过高●设备、机器原因 ○调漆工具及设备不洁净○涂装工具、工作服、手套不干净●涂装作业时的原因 ○底材脱脂不良,有水、油、遮蔽胶带的胶、灰尘、肥皂、打磨灰等异物附着○旧涂膜打磨不完全,存在针孔、凹陷等缺陷○涂层过厚●材料导致的原因○所用涂料的表面张力偏低,流动性差,释放气泡性差,本身对缩孔的敏感性大○所用涂料中混入水、油等○混入了异种涂料对策及处置对策:○在涂装车间,无论是设备、工具还是生产用辅助材料等,绝对不能带有对油漆有害的物质,尤其是硅***。○确保压缩空气清洁,应无油无水○确保涂装环境清洁,空气中应无尘埃、油雾和漆雾等○严禁裸手、脏手套和脏擦布接触被涂面,确保被涂面洁净○旧涂层应充分打磨彻底、擦净○改良涂料性能、提高涂料对缩孔的敏感性 处置○缩孔之处必须完全打磨后进行修补涂装。现象及原因●涂膜表面存在凸起物●指触干之前涂膜附着异物成凸状颗粒引起的主要原因●环境原因○喷涂环境的空气洁净度差,有灰尘、纤维等杂质○空气流通不良、漆雾过多、○喷涂温度过高或稀释剂挥发太快●设备、机器原因○喷涂压力不足、雾化不良;○喷抢清洗不良;○输漆循环系统处理不良、过滤网选定不合适●涂装作业时的原因○工作人员服装不洁或材质容易掉纤维;○车体清扫不良或清扫材质容易掉纤维○底材没有除去凸起物●材料导致的原因○涂料变质,出现析出、反粗、絮凝等异常○涂料的颜料或闪光材质分散不良○涂料未过滤或过滤效果不好对策●定期清扫调输漆室、喷涂室、晾干室和烘干室,彻底清除灰尘,确保涂装环境洁净●定期清扫送风系统、整理过滤无纺布、保证喷涂环境的空气洁净度●供漆管道上安装过滤器、配置合适的过滤装置●操作人员穿戴不掉纤维的工作服及手套●加强操作人员培训,注意喷涂顺序(从上至下、从里到外)●清洁被涂面的颗粒、尘埃、纤维等异物研磨后抛光处理。●改良涂料性能、不使用变质或分散不良的涂料●设定涂料最佳施工参数,根据现场进行稀释剂调整处置●将大颗粒打磨,进行局部修补●小颗粒研磨后抛光处理桔皮<现象及原因>●涂面如桔子表皮状凹凸不平●在涂液形成涂膜过程中,溶剂蒸发时在涂膜内部产生对流现象。如果其流动过早停止则会引起漆膜表面凹凸引起的主要原因●环境原因○温度高;○风速强●设备、机器原因○喷枪口径小;○压缩空气压力低○喷枪不佳或清扫不良,导致雾化不良●涂装作业时的原因○车体温度高;○涂膜过薄○喷涂压力低;○吐出量过少○喷枪速度快;○喷枪距离远○晾干时间短●材料导致的原因○稀释剂挥发速度过快;○涂料粘度高○涂料流平性不好

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  • 时间2020-09-20