铁路站场施工组织设计.docx

铁路站场施工组织设计.doc1  总体说明本实施性施工组织设计是本工程建设的指导性文件,也是本工程施工部署、施工方案、施工工艺、进度计划等的细化分解,以充分满足施工生产等各项要求,是本工程质量和进度保证的技术支持。 编制依据1)万水泉南站修所新建工程施工图纸;序号123456图名及图号万南站施站-00~02万南站施水-00~05万南站施通-00~07万南站施电-00~07万南站施建-01~06万南站施结-01~06数量(张)1179355443内容站场施工给排水工程通信工程电力工程房建工程房建工程2)万水泉南站修所新建工程现场踏勘资料;3)我公司 ISO9001 质量管理体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系和公司各项《管理办法》;5)现行国家及地方有关工程建设标准、规范;6)相关法律、法规。 编制原则1)符合合同文件、法律法规、技术规范、施工图纸的原则;2)遵循我公司质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系和公司各项《管理办法》的原则;3)体现技术先进、经济合理、生产均衡、切实可行的原则。 编制范围及内容万水泉南站修所新建工程施工图纸范围内所包括的站场、房屋建筑、给排水、通信、电力、暖通等工程。本施组分为十三个章节,内容包括编制说明,工程概况,总体施工组织布置及规划,工程工作结构分解及工作分解对应表,施工进度安排,施工方案及方法,施工平面布置,施工劳力、机械和材料配备,质量、进度、安全保证体系及措施、施工环保、水土保持、文明施工等措施。 工程建设概况1)工程名称:万水泉南站修所新建工程2)建设地点:内蒙古包头市万水泉南站3)建设单位:神华集团神朔铁路复线工程建设总指挥部4)设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司5)监理单位:6)承包方式:7)质量目标:合格8)工期目标:2008 年 6 月 10 日——2009 年 5 月 15 日9)施工范围:合同内的站场、房屋建筑、给排水、通信、电力、暖通等工程。 工程内容本工程为包神铁路万水泉南站修所新建工程施工项目,包括站场、厂房及配套铁路、水、暖、电、通信工程等。房屋建筑总面积为 。 房屋建筑工程总建筑面积 。其中新建修车库  M2,新建综合楼  M2,新建空压机间  M2, M2,新建锅炉房 253 M2,新建门卫  M2。 修车库修车库为两跨单层门式钢筋混凝土排架柱轻钢结构屋顶房屋,主跨跨度为 24m,边跨为 15m。基础结构形式为钢筋混凝土柱下独立基础墙下条形基础,基础坐在高厚填土层上,地基处理方式采用强夯处理,单击夯击能不小于 ,处理后地基承载力特征值为 150KPa。建筑外墙为 370mm 厚页岩烧结砖墙,内墙为 240mm 厚页岩烧结砖墙,外墙墙体保温采用粘贴 50mm 厚聚苯板外保温做法。屋面为双层压型钢板复合保温屋面,保温层采用 100mm 厚玻璃棉卷毡,屋面排水采用钢板内天沟有组织排水。门窗采用 90 系列保温塑钢门窗,配 6+12+6 中空玻璃。室内地坪标高± 相当于绝对标高 ,室内外高差300mm,檐口高度 。主跨柱顶标高 ,吊车梁顶标高 ;,吊车梁顶标高 。(1)混凝土强度等级:垫层C15; 基础、基础梁 C30S6;排柱、抗风柱 C30;其他次要构件 C20。钢材:钢筋采用 HPB235 和 HRB335,型钢及钢板采用 Q235B。围护墙体根据设计和规范要求设构造柱、圈梁和腰带,并与抗风柱和排柱连接,以增强结构整体性能,拉结筋设置为φ******@600。⑵钢结构钢梁及檩条采用 Q235B 级钢,其余采用 Q235 级钢。钢梁翼缘与端板之间焊缝为一级,翼缘与腹板之间为二级,其他部位为三级。⑶内外装修做法室内地面:混凝土地面、铺地砖地面;室内墙面:涂料墙面;室内顶棚:矿棉板吊顶、铝条板吊顶;外墙:勒脚以上为仿石砖墙面,勒脚以上为涂料墙面。 综合楼综合楼为三层现浇钢筋混凝土框架结构房屋,基础为钢筋混凝土柱下条形基础,基础坐在高厚填土层上,地基处理方式采用强夯处理,单击夯击能不小于 ,处理后地基承载力特征值为150KPa。室内地坪标高± 相当于绝对标高 ,室内外高差450mm,建筑高度 。混凝土强度等级:垫层 C15; 基础 C35;框架柱二层顶以下为C35,以上为 C30;梁板 C30;其他次要构件 C20。钢材:钢筋采用 HPB235 和 HRB335,型钢及钢板采用 Q235B。建筑