广州车辆段2014年新《铁路技术管理规程》培训考试卷---站检车间/科室:姓名:成绩:阅卷人:填空题(每题3分,共30分)、现在车管理等信息系统设备终端。(第174条),由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,、软管摘结,由列检人员负责。单班单司机值乘人列车机车与第一辆车的连挂由列检人员负责。,不得超过75mm。,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修。(第179条)。运行途中确需关门时,站检或车辆乘务员还需根据列车的速度等级及编组数量,按《技规》第261条的规定计算闸瓦压力,填写《制动效能证明书》(车统-45)交司机。(第262条),在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。(第240条)。(第274条)、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。维修作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防护人员,并保持联系。(第388条),均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表,钟表的时刻应与调度所的时钟校对,调度所及各系统的时钟须定期校准。(第228条)选择题(每题3分,共30分),除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于(A)米。(第205条)≥(B)mm。(第269条)。,过渡车钩的安装与拆卸由(C)负责。(第266条),在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应()。(第241条)≤(A)mm。,驻站联络员应与现场防护人员保持联系,如联系中断,()应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。(第387条)(B)。(第261条),制动时的昼间手信号显示为()。,不得超过(C)mm。(第264条)(
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