箱梁吊装方案讲解.docx

梁板吊装方案一、编制依据1、桥梁设计图2、施工负责人对现场的勘察3、机械施工手册二、工程概况京新高速集呼段土建施工二标三分部,位于乌兰察布市与呼和浩特市交界处。本分部路线全长 ,终点与京藏高速相接。路基填方307万方,挖方213万方;共设隧道1760m/2座(单洞),大中桥1753m/14座(双幅下同);通道桥154m/7座;互通式立交1座;主线上跨分离式立交80m/1座,%;服务区1处。共有30米箱梁295片,20米箱梁290片,25米箱梁30片,16米空心板494片,13米空心板52片。。采用汽车吊吊装。三、工期安排计划于12年5月1日~12年9月30日进行梁板吊装。四、吊装人员组织机构项目负责人:段文杰项目总工程师:徐宝成施工现场负责人:张波质控负责人:平建华现场安全负责人:李宏宇五、机械选择1、吊车选择箱梁采用两台100T汽车吊进行吊装。QY100K气车式起重机,性能参数如下:L=,R=10mQ=59t,双机抬吊降效20%后起重量Q=65t*80%=52t>()符合使用要求。类别型号数量备注运输机械炮车120吨2辆运输箱梁吊装机械100吨1台吊装箱梁汽车式起重机100吨1台吊索具钢丝绳①*2吊装箱梁六、施工方法1、 运梁行车路线箱梁预制场-施工便道-施工现场。2、 ,以吊装厂哈少村大桥右半幅13~14轴为例,100吨吊车支吊于13轴的西侧,另一辆100吨汽车吊车站在14轴的西侧,梁车停在该跨的南面。(见附图一)。梁车到场后,首先用墨线弹出梁端头中线并检查梁号, 核对无误后,两吊车挂好钩,梁车解镖绳,两吊车同时起吊,梁超盖梁 50cm后,双机停钩,两吊车同时向左转臂,待箱梁转到盖梁的上方后,两吊车同时向右转臂,然后起钩落臂,到达该梁位置时,两吊车落钩,距支座5cm时停钩,对好端头线和中线,落钩,再次检查中线和端头线,无误后,检查支座与梁底的吻合情况,有空隙时加垫不锈钢钢板。其它右幅桥梁吊装工艺相同。吊装左半幅时,100吨吊车站在0轴的东侧,100吨吊车站在1#轴的东侧,梁车停在该跨的北面,吊装工艺同上。 (见附图二)七、 具体流程1、 箱梁出厂前的检验合格后,按编号装车(梁底垫胶皮或白色地毯,镖绳与梁之间设铁抱角做好箱梁梁边角的保护)。2、 箱梁运输前,确保运梁道路的畅通。3、 各路口设导改指挥员,梁车按照事前选好的道路运输箱梁至施工现场。4、 箱梁进场后的检查,根据梁编号进行检查并弹出梁端头中线。5、 吊车就位,信号工必须信号清晰,进行吊装。6、 箱梁安装,位置准确、无误后做好箱梁的加固、连接。八、 质量检验标准1、箱梁预制箱梁预制实测项目项次检杳项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa在合格标准内按附录D检杳2梁长度(mm+5,-10尺量:每梁3宽度(mm湿接缝(梁翼缘、板)士20尺量:检杳3处4高度(mm士5尺量:检查2个断面5断面尺寸(mr)板厚+5,-0尺量:检查2个断面6平整度(mr)52米直尺:每侧面每10m梁长测1处7横系梁及预埋件位置(m)5尺量:每件2、支座垫石支座垫石实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa在合格标准内按附录D检杳2轴线偏位(m)5全站仪或经纬仪:3断面尺寸(mr)士5尺量:检查1个断面4顶面咼程(mr)士2水准仪:检杳中心及四角5顶面四角高差(mr)5尺量:每件3、支座支座安装实测项目表项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1支座中心与主梁中心线偏位(mr)2经纬仪、钢尺:每支座2支座顺桥向偏位(mr)10经纬仪或拉线检杳:每支座3支座咼程(mr)按设计规定;设计未规定时,士5水准仪:每支座4支座四角咼差(mm承压力W500KN1水准仪:每支座承压力》500KN24、箱梁吊装梁(板)安装实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1支承中心偏 梁位(mm 梁5尺量:每孔抽查4~6个支座2倾斜度(%:每孔检查3片梁3梁顶面纵向高程(mm+8,-5水准仪:抽杳每孔2片,每片3点4相邻梁顶面咼差(mr)8尺量:每相邻梁九、质量保证措施1、 桥台、盖梁的位置、标高等必须符合设计要求及规范要求。2、 箱梁的几何尺寸、强度等,必须符合设计要求及国家验收规范要求。箱梁出厂前,箱梁已经项目部质检人员、监理工程师验收(强度、外观、几何尺寸)。3、 箱梁砼标号必须达到设计允许搬运的数值方可运输。成品运输过程中,运输车辆应在成品底部垫垫木、胶皮或白色地毯,并打镖绳,镖绳与梁之间需垫铁抱角,防止构件扭曲变形或掉角,确保成品运输质量。4、 吊装时应保证按箱梁按编号就位