徐州市道路整修道路改造工程施工组织设计.doc

: 1第一章工程概况 2第二章施工组织机构设置 4第三章施工进度计划 6第四章开工前的主要准备工作 6第五章主要工程的施工方案 7第五章质量保证体系和措施 25第六章安全保证措施 28第七篇文明施工措施及方案 30第八章环境保护措施 33第九章雨季的施工措施安排 36第十章施工现场平面布置 37编制依据和原则:1)编制依据:;;c.《公路工程技术规程》JTGB01-2003《城市道路设计规范》CJJ37-2012《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000其它有关规范及地方性法规、技术规范;、自然条件;。2),具体为省市道路完好率98%;,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地;、难点着重考虑相应的施工方案和措施;、重视施工安全;、提高经济效益;第一章工程概况工程概况近年来徐州市经济发展迅速,城市中心区的居住环境、商业环境、旅游环境也日益改善,黄河东路、黄河西路、风华南路周边作为城市居住区,吸引着大批的居住人群,沿线车流量急剧增加,黄河东路、黄河西路、风华南路部分路段损坏严重,严重影响行车安全及舒适性。黄河西路北起解放北路,南至和平路,设计长度约2636m,规划红线宽度30-40m;黄河东路北起解放北路,南至和平路,设计长度约2752m,规划红线宽度20m;风华南路北起三环南路,南与上海路相接,设计长度约980m,规划红线宽度34m。,设计行车速度为:30km/h。;交通等级采用轻交通标准。。。对沥青面层松散、网裂处进行铣刨罩面处理。对人行道损坏处按照原路面进行修复。道路工程设计:平面设计:本工程道路按现状道路平面进行设计。纵断面设计:本次道路设计为老路改造,路面整体坡度保持不变,大范围开挖路段的路面高程按照原路面设计标高施工,道路施工前应对现状道路高程进行复测,施工时注意与现状路面顺接。横断面设计与现状一致车行道、人行道横坡按现状横坡实施,坡道不低于1%,坡向道路外侧。路面结构路面结构设计(1)车行道①工程范围内变形损坏及弯沉值大于56处修复路面结构为:风华南路:4cm细粒式沥青砼(AC-13C)+粘层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+下封层+透层+32cm水泥稳定碎石+18cm级配碎石,总厚度为60cm。黄河东路:4cm细粒式沥青砼(AC-13C)+粘层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+下封层+透层+18cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石,总厚度为43cm。黄河西路:4cm细粒式沥青砼(AC-13C)+粘层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+下封层+透层+20cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石,总厚度为45cm。②风华南路、黄河西路对沥青表面松散网裂损坏及纵横向贯通裂缝铣刨10cm厚修复路面结构为:4cm细粒式沥青砼AC-13C+粘层+6cm中粒式沥青砼AC-20+粘层。黄河东路对沥青表面松散网裂损坏及纵横向贯通裂缝铣刨4cm厚修复路面结构为:4cm细粒式沥青砼AC-13C+,对于无盲道路段新建盲道。修补路面结构为:6cm道板+2cm水泥砂浆+10cmC20商品砼+10cm级配碎石。第二章施工组织机构设置为了卓有成效地实施该项工程,我公司本着高标准、高质量、高速度的原则,在公司范围挑选强将骨干组成项目经理部,挑选精干、高效、具有实践经验的项目经理;再由项目经理选择具有事业心、责任感,懂生产、会经营、善管理的成员并制定各级岗位责任制;调集先进的机械设备和试验设备投入本项目。一、项目经理部的组成项目经理部下设:技术管理部、质检部、安全部、机料部、办公室、施工部。二、项目经理部的职能由工程师张言石任项目经理,按合同规定对所承担全部工程项目,合理的计划网络进行有序的施工组织管理,对工程负总责,应亲自指挥,重点协调,保证重点工程按期保质完成。为全线整体完工提供有利条件。项目经理部对外与业主、监理工程师、设计单位代表及地方政府建立良好的关系,保证有一个良好的外部施工条件,对内监督各部门和各施工处的工作,实行统一指挥、统一调度,