旅游人群按年龄段的区分报告.doc

按年龄段的区分报告注:分析图引用同程旅游研究院 18~24岁:不超年收入6%,喜欢自助游,节约为主 18~24岁的年轻人,以大学生为主,其资产不雄厚,收入也不稳定,首先要开源节流,通过节省支出的手段来进行旅游资金的积累。例:广州目前的收入水平来计算,这个阶段的年轻人的平均月收入一般在2000元左右,每年的旅游资金不应超过1500元,在其年收入中的占比在6%:分析图引用同程旅游研究院日前,在山东威海西霞口举办的首届青年旅游论坛上,发布了《大学生旅游市场调查报告》。结果显示:大学生出游意愿强烈,出游频率活跃。七成被调查者平均每年出游频率在5次以内(%),九成大学生喜欢结伴而行,而自助游是大多数大学生出游的首选方式。大学生出游的一个显著特点是对旅游舒适度的关注(%)及费用的关注(%),均高于对于安全性的关注(%)。另外,%的被调查者更看重他人的评价。因此,旅游企业在制定针对大学生旅游消费者的产品时,强调旅游舒适度,并适当降低费用,采取薄利多销的方式进行促销将会收到较好的效果。25~34岁:与投资收益挂钩,假期年休组团游|自驾游,提高旅游质量 25~34岁的年轻人面临结婚、购房等重要问题,进取型投资是此时的理财主题。一般情况下,此时高风险投资产品在家庭流动资产中的占比将达到60%以上,一般可获得超过8%的年化收益率。从这部分高风险投资收益中取出30%即可,多赚多旅游,少赚少旅游。一位目前流动资产达到30万元的年轻人,可将21万元的资金投入进取型理财产品,,从中取出30%的份额旅游,就是5000元。旅行社组织的自驾车出游自驾车旅游者一般来说都是属于中上收入的阶层,从经济水平上看,普遍拥有较好的生活条件,是城镇居民中的中高收入者;从文化程度上看,绝大部分具有较高的受教育程度,拥有较强的旅游意识和旅游素养;从年龄比例上看,中青年占主体部分;从人员组成上看,主要表现出2-7个人的群体性特征。自驾车旅游的兴起为旅行社提供了新商机,旅游社组织的自驾车出游也成为自驾游的一种重要形式。但值得一提的是,大多数旅行社只能为自驾车旅游者提供订房、订餐及汽  自驾游车维修等基本服务,而不能提供车辆让游客自己驾驶。经营性车辆以及驾驶者是应该有特定资质的,旅行社不具备这方面资质。汽车俱乐部或其他各种俱乐部组织的出游一些汽车俱乐部也组织其会员进行自驾游活动,并在自驾游过程中为会员提供拖车、救援及线路指引、食宿娱乐等有关服务。但由于俱乐部本身不具备营利性企业的法定资质,因此这种组织方式不能以营利为目的。35~44岁:占年收入8%~10%,多以抱团为主。节假游,减压游 35~44岁的人们处于职业生涯的黄金时期,流动资产积累增加,旅游已不仅是娱乐方式,而成为解压方式,是生活必需品,可适当增加其在理财配置中的比重。对这一时间段的中年人,每年的旅游资金直接与总收入挂钩,约占8%~10%的比例。一个年收入在10万元的中年白领,每年用在旅游方面的支出定为8000~10000元比较合这部分年纪的旅游户外群体,有时实在跟不上现在年轻人的步伐了,话题有代沟了,体力有差距了,自驾游徒步游一会觉得比较辛苦。通过旅行社外出旅游,比自己直接去旅游,更为方便、省事。首先,通过旅行社去旅游,出游之前的大部分准备工作及为掌握所需知识、信息所要付出的劳动,都可以交旅行社去做。参加旅行团,旅行社代为旅客编排和选择旅游路线,制定旅行计划,预定酒店,餐馆和往返及景点之间、各旅游目的地之间的机、车、船票。这些不仅直接将原需由旅游者自己去做的事,全部变成旅行社及其员工的工作,使旅游者省却了大量的时间、精力和劳动,而且可减少旅游者学****掌握有关知识和收集、分析信息之苦。   其次,通过旅行社出游,行、游、住、食、购、娱等所有活动都由旅行社安排和组织,搬运、运输、分发、保管行李等事务也由旅行社及其员工负责。旅游者只需根据旅行社及其领队、导游人员的安排并在其带领下参加旅游活动。总之,通过旅行社出游,在各有关方面都比自己直接出游更方便。他们会觉得报旅行社节约时间、费用可控、安全保证、省心省力、,唯一费心的就是如何找一家好的旅行社,好的出现线路,一旦得到他们的认可,便是长期有效的客户,旅行社的口碑又在他们口中宣传的更广(三大姑八大姨),反之则比较可怕。 45~54岁:到了这个年龄旅游一般是和家人一起,目的继续减压,组团居多 45~54岁的中年人职业生涯接近尾声,要为未来养老做准备。这一阶段的家庭投资中进取、稳健与保守型理财产品的占比一般为3:5:2。每年的旅游支出占稳健型投资产品总收益的四成。如果家庭流动资产为60万元,稳健型投资产品占50%,~,划拨40%给旅游基金,就是6000~7200元。这类人在旅游资