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钢结构考试题库完整版选择题1在钢材所含化学元素中,均为有害杂质的一组是(CA碳磷硅B硫磷锰C硫氧氮D碳锰矶))2•钢材的性能因温度而变化,在负温范围内钢材的塑性和韧性(BA不变B降低C升高D稍有提高,但变化不大)D抗拉强度)D内部构造缺陷越少)的典型特征3•体现钢材塑性性能的指标是( ,厚度越大(AA强度越低B塑性越好C韧性越好BA脆性破坏B塑性5•在构件发生断裂破坏前,有明显先兆的情况是(破坏C强度破坏DD失稳破坏)。D变形小或无变形A)。6•构件发生脆性破坏时,其特点是( A变形大B破坏持续时间长C有裂缝出现7•钢材中磷含量超过限制时,钢材可能会出现( A冷脆B热脆C蓝脆D徐变8•在钢结构设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的(A最大应力B设计应力C疲劳应力)。%A)°D稳定临界应力9•钢结构用钢的含碳量一般不大于( %%%D在构件发生断裂破坏前,无明显先兆的情况是( AA脆性破坏B塑性破坏C强度破坏)的典型特征。D失稳破坏钢材中硫的含量超过限值时,钢材可能会出现(B)°A冷脆B热脆C蓝脆D徐变)°钢结构具有良好的抗震性能是因为((CA延伸率B韧性指标)°C屈服点B钢结构的质量轻D钢结构的材质均匀D冷弯性能14•钢材的设计强度是根据(A比例极限B弹性极限C)确定的。C屈服强度D极限强度焊接结构的疲劳强度的大小与(DA钢材的种类C连接的构造细节B应力循环次数D残余应力大小)关系不大。焊接连接或焊接构件的疲劳性能与(,(DA两者所用的钢材不同C前者的强度相对较高)。)有关。B前者的翼缘相对较宽D两者的翼缘都有较大的斜度有二个材料分别为3号钢和16Mn钢的构件需焊接,采用手工电弧焊,焊条应选用(AAE43)型。BE50CE55DT50)在低温工作的钢结构选择钢材除强度、 塑性、冷弯性能指标外, 还需C(指标。(A应力集中B低温影响C低温冲击韧性D疲劳强度D)无关。C残余应力D弹性模量)好。3号镇静钢设计强度可以提高5%,是因为镇静钢比沸腾钢(AA脱氧B炉种C屈服强度D浇注质量钢材的理想(T—£曲线(包括考虑焊接应力和不考虑焊接应力)(是)。普通碳素钢强化阶段的变形是(B),((A韧性性能D塑性成分为主的弹塑性变形)与钢构件发生脆性破坏无直接关系。 B钢材含碳量C负温环境D应力集中A)指标。C塑性性能D冷加工性能B强度性能吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下,疲劳强度最高的(B)oB两侧边为火焰切割边C一侧边为轧制边,另一侧边A两侧边为轧制边为火焰切割边D一侧边为刨边,另一侧边为火焰切割边 )进行疲劳验算时,计算部分的设计应力幅应按(A标准荷载计算C考虑动力系数的标准荷载计算B设计荷载计算D考虑动力系数的设计荷载计算下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的?(C)、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值; ,应采用荷载设计值; ,应采用荷载标准值。 AI、川Bn、川CI、ivdn>w计算吊车梁疲劳时,下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的?A两台吊车荷载标准值乘以动力系数B一台吊车荷载设计值乘以动力系数C一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数 D一台起重量最大的吊车荷载标准值30•焊接残余应力不影响构件的(B)A••刚度D•局部稳定反应钢材的最大抗拉能力的是(D)oA比例极限B弹性极限C屈服强度D极限强度在钢材的力学性能指标中,既能反应钢材塑性又能反应钢材冶金缺陷的指标是(C)oB冲击韧性C冷弯性能D伸长率A屈服强度北方一严寒地区(温度低于-20C)的一露天仓库起重量大于50t的工作制为A4级吊车梁,其钢材应选择( D)钢。AQ235-ABQ235-BCQ235-CDQ235-D焊接承重结构的钢材应具有(B)oA抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证B抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫、磷含量的合格保证C抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫、磷含量和冷弯试的合格保证D抗拉强度、伸长率、屈服强度,冷弯试验和冲击韧性的合格保证。(C)的指标。A强度B塑性C塑性及冶金质量D韧性及可焊性钢材的韧性是反映的(B)的指标。A耐腐性及可焊性B强度及塑性C塑性及可