、拖拉机、内燃机车等重要的动力产生设备,其主要不但要承受反复冲击、磨损,同时还受到高温气体的腐蚀作用。因此其主要零件要求耐冲击性好、耐磨性高、抗疲劳性好、还要求一定的高温性能。、活塞与缸壁产生摩擦,还要承受长期高温气体的作用。为了减轻活塞重量引起的能量消耗,一般选用铝合金。。,不低于σb/MPaδ5/%硬度HBSZAlSi12Cu2Mg1JT1195--85T6225----100ZAlSi5Cu6MgSF125--80T1145--80JF155--80T1165--90ZAlZn6MgST1215465JT1235470注:S指砂型铸造,J指金属型铸造。F指铸造态,T1指自然时效,T6指固溶处理后进行人工时效。,在润滑不良的条件下,与汽缸套发生激烈的摩擦。随着发动机性能的提高,活塞环的工作条件更为恶劣。活塞环的主要失效形式是磨损、擦伤和疲劳断裂,汽缸套的主要失效形式为磨损、擦伤。所以,活塞环和汽缸套在高温下应保持足够的强度和弹性、具有一定的抗擦伤、抗磨损、耐腐蚀性能,并要求一定的韧性和抗疲劳性能。。,珠光体3150030HRC热处理,马氏体3240160600可锻铸铁95HRB热处理,珠光体4160022HRC热处理,马氏体4260030HRC热处理,马氏体43100027HRC热处理,碳化物44501601100球墨铸铁23HRC热处理,马氏体51130023HRC热处理,马氏体52130028HRC热处理,马氏体53130095HRB铁素体54--97HRB珠光体55602000--钢38HRC铬钼钒合金6140HRC铬硅合金6248HRC铬硅合金63(1)铸铁1)灰铸铁灰铸铁导热性好、减摩性、耐磨性和抗擦伤能力都很好。。(不小于)1502002503003502)耐磨铸铁由于加入合金元素,在铸铁基体上形成很多细小的硬质点,从而可提高合金的耐磨性。。/%应用类别名称硬度HRB硬度差HRB抗弯强度σbb/MPa弹性模量E/GPaE/σbb残余变形ε/%钨系铸铁钨铸铁101~、拖拉机活塞环钨钒钛铸铁100~~~~~1025钼铬系铸铁钼铬铸铁99~、拖拉机活塞环钼铬铸铁98~≥550100~140≤220<1018柴油机活塞环钼铬铜铸铁96~≥600100~130≤220<1018柴油机、压缩机活塞环钼铬铜铸铁98~≥600100~140≤220<1018大型船用柴油机活塞环钼铬铜钛铸铁98~≥550100~140≤220<1018柴油发动机活塞环镍铬系铸铁镍铬钼铸铁98~≥550100~130≤220<1020船用或内燃机车柴油机活塞环镍铬铸铁98~≥550100~140≤220--18冷冻机活塞环其他铜钒钛铸铁103~~~)球墨铸铁球墨铸铁具有高强度、高弹性和高抗折断能力,但其易擦伤且减摩性较差。所以,需要进行镀铬、喷镀钼等处理。。表1
第11章动力机与变速机构 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.