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支架法施工连续梁作业指导书.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约32页 举报非法文档有奖
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质量体系作业文件支架法施工连续梁作业指导书文件编号:实施日期:受控状态:(盖章受控)发放编号:发送给:中铁十一局集团第三工程有限公司武广客运专线工程指挥部编制概况编制部门:工程管理部编制人:日期:审核人职务:项目总工程师姓名:日期:批准人职务:项目经理姓名:日期:序号会签部门职务姓名日期1234567作业文件修改记录单修改日期页号条款修改内容修改单号批准人修改人支架法施工连续梁作业指导书一、工程概况本工区的9座桥梁中,有两座桥梁的三跨一联连续梁采用支架法施工, 分别为群力特大桥和东安街大桥。群力特大桥(32+48+32m一联预应力混凝土连续箱梁,上跨京广铁路,,大桥与线路夹角38度,,采用支架现浇法施工。东安街大桥(32+48+32)m一联预应力混凝土连续箱梁,跨越贺胜桥-湖泗公路而设,路面宽8米,限高5m大桥与公路夹角41度,,采用支架现浇法施工。——、:群力特大桥两边跨地势平坦,边垮可采用满堂支架法(碗扣式钢管架)施工。中间一跨跨越京广铁路,顺桥方向限界宽度 ,,采用军用墩作为支架,军用墩下垫钢筋碌支承平台,上部采用工字钢(I70b)作为承重梁,支架梁上采用I20工字钢做横向分配梁,在其上搭设垫木形成底梁线形,工字钢与垫梁之间设置木楔以调整底模标高和落架,底棋板直接铺设于垫木上。碗扣式满堂钢管支架下垫完好枕木,立杆底设可调底托支于枕木上,立杆上设可调顶托,顶托上方铺设8X15cm纵向方木(松木),横向铺设10X0cm木板。#—7#墩32m之间全部处于鱼塘中,需抛片石处理地基,7#—8顺48m横跨京广铁路,8#—9#«32m地势较为平缓。对于京广线界外的联内地基,用挖掘机对箱梁下方20m宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除,采用含石量在60%以上的砂砾石换填,用推土机对场地全部进行推平,并设置横向单向横坡,坡度控制在1%范围内,便于及时排除雨水,用推土机对含水量较大地段翻松30cm晾晒,含水量控制在最佳含水量5〜8%,用18T振动压路机碾压6〜8遍,采用灌砂法检测压实度弟0%(),碾压密实,表面平整无轮迹,局部有反弹地段重新换填处理;压实度满足要求后分两层填筑50cm砂砾,碾压工艺及压实度要求同前,横坡调整到 1%内。如纵向坡度过大,采取设置台阶方式,便于底托支垫平整。两侧开挖水沟排水,降低水位标高。以防止雨水和其它水流入支架区,引起支架下沉。军用墩下部地基整平,立模浇筑钢筋碌支承平台,顶部预埋连接钢板。满堂支架现浇连续梁施工工艺流程如下::边跨满堂支架施工示意图如下:图板模、架支梁浇现架支堂满。板滑烯乙***四聚置设间梁横动振与统系撑支模侧在,移横模侧便方为、2。模木用采部局,工加节一字1按并模钢型定成工加亦,>小大的作工及寸尺端梁虑考要{寸尺腔内据根模内。板模钢用采模外,观外土凝混体梁证保为、1:,、、、几种,立杆接长错开布置,、、,、、,顶底托采用可调托撑。碗扣式脚手架的主构配件的规格尺寸:构件名称品种长度(mm重量(Kg)立杆LG---------------------2托撑TC--,并要有一定的安全系数。支架安装严格按照图纸布置位置安装,碗扣支架为定型支架,安装时先确定起始安装位置,并根据地面标高确定立杆起始高度安放枕木, 利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均,安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。、当立杆基底间的高差大丁60cm时,则可用立杆错节来调整。

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  • 上传人秋江孤影
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  • 时间2020-09-27