厂房电梯井道脚手架安全专项工程施工组织设计方案.doc

汽车机电股份总部搬迁暨新能源产研基地建设D厂房电梯井道脚手架安全专项施工方案目录一. 编制依据 1二. 工程概况 2三. 脚手架体系选择及顶板模板排架钢梁选择 、井道顶板模板排架钢梁 4四. 脚手架搭设 主要构配件 立杆搭设要求 水平杆搭设要求 扣件安装要求 脚手板搭设要求 其他搭设要求 8五. 脚手架拆除 9六. 质量保证要求 10七. 安全要求和措施 11八. 脚手架搭设质量要求及检查验收 14九. 应急预案 16十. 劳动力计划 19十一. 脚手架成品保护 20十二. 计算书 21十三. 附图 35编制依据《建筑施工脚手架实用手册》《建筑地基基础设计规》GB50007-2011《建筑结构荷载规》GB50009-2012《混凝土结构设计规》GB50010-2010《钢结构设计规》GB50017-2003《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-2016《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文)《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号沪建质安(2016)256号文件《文明施工规》DGJ08-2102-2012《危险性较大的分部分项工程安全管理规》DGJ08-2077-2010本工程设计图纸本工程施工组织设计工程概况某汽车机电股份总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目是由某汽车机电股份投资新建,项目位于某闵行区浦江镇某科技产业园区,临万芳路,北靠江月路、南依友谊河,项目容包含新建D厂房、库房、门卫、消控室、门廊等,D厂房地上4层,,,库房、门卫、消控室、门廊等均为地上一层,,;该厂房主要用于汽车配件加工;设计单位为中国某建筑;施工单位为某集团股份;监理单位为某工程管理监理;勘察单位为:某勘察设计研究院。本工程电梯井道共计有三个,净尺寸及高度分别为:4米*4米;*;*,;由于本工程电梯井道尺寸偏大,电梯井道脚手架采用多排立杆脚手架;井道顶板模板排架搭设,采用在三层顶板上架设型钢梁,在型钢梁上搭设的方式;,尺寸分别为净尺寸分别为:4米*4米;*;*,;架体离墙距离为300mm,架体纵横向均两跨平均进行布置,,,架体搭设至三层顶板部位结束;架体在楼层梁位置采取水平钢管加可调托撑,两侧对撑的方式确保架体稳定,做法见下图,架体在楼层位置进行封闭隔离;每步架体均满铺设竹笆脚手板;并按照要求设置护身栏杆;、,支设该处部位的顶板模板,严禁使用下面的脚手架立杆作为模板支架立杆使用;三层顶板浇筑完成后,在三层顶板上架设槽钢梁,根据模板施工方案中板模板计算书中,,经计算每个电梯井道需要架设5根18#槽钢,钢梁与钢梁之间使用3根A20的钢筋进行焊接连接,防止钢梁失稳,钢梁上在立杆相对应的位置焊接150mm高A20的定位钢筋,防止钢管滑动;如下图所示;脚手架搭设主要构配件脚手架钢管采用3号普通钢管,规格为Φ48×。钢管应有产品质量合格证和质量检验报告。钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应分别符合规相关规定,钢管必须涂有防锈漆。脚手架钢管采用扣件连接,主要有直角扣件、旋转扣件、对接扣件三种。扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达40-65N·m时,不得发生破坏。本工程脚手板主要使用竹笆脚手板。竹脚手板宜采用由毛竹制作的竹笆板。挡脚板采用木挡脚板,木挡脚板高180mm。~2m,网目密度不应低于800目/100cm2,且不得有断纱、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷。槽钢梁型钢梁宜采用Q235钢、16Mn钢,其材质应分别符合现行标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)。焊接构件的焊缝应符合相关焊接规要求。立杆搭设要求立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步,同步隔一根立