交通管理与控制(第五、六章).ppt

交通管理与控制向怀坤TrafficManagementandControl获得帮助:汽车维修论坛§1 行车管理§2 步行管理§3 停车管理§4 平面交叉口管理§5 快速道路交通管理§6 交通组织优化第五章:交通运行管理车速管理1、道路限速的理论依据第五章:交通运行管理§1 行车管理(1)基于停车视距反推安全车速,见P56—式(5-1)(2)基于转弯半径反推安全车速,见P57—式(5-3)停车视距:指汽车行驶时,自发现前方障碍物开始刹车至安全停止所行走的距离。2、道路限速的具体措施第五章:交通运行管理地点车速:车辆通过某地点的瞬间速度。地点车辆的累计频率:某类车速的次数与总次数的比值。85%位地点车速:累计频率为85%时所对应的车速值,一般为最高限速。15%位地点车速:累计频率为15%时所对应的车速值,一般为最低限速。车道管理1、单向交通第五章:交通运行管理车辆只能按一个方向行驶。1)单向交通的种类固定式单向交通定时式单向交通可逆性单向交通车种性单向交通固定式单向交通对道路上的车辆在全部时间内都实行单向交通,称为固定式单向交通。如:立交桥的匝道。定时式单向交通对道路上的车辆在部分时间内都实行单向交通,称为定时式单向交通。一般当Kd>2/3时,可采用定时式单向交通。如:城市道路交通在高峰时间内,规定道路上的车辆只能按重交通流方向单向行驶。重交通流:在流向上占主要的车流,或者在类型上占主要的车流。方向分布系数:主要交通流方向的车流量与双向总交通量之比值。Kd=大交通量行车方向的交通量双向总交通量X100%可逆性单向交通是指道路上的车辆在一段时间内按一个方向行驶,而在另一段时间内按相反方向行驶。一般当Kd>3/4时,可采用可逆性单向交通。车种性单向交通是指仅对某一类型的车辆实行单向交通,如货车。简化路口交通组织, 提高通行能力提高路段通行能力降低交通事故提高行车速度有利于干线协调控制2)单向交通的优点