江川到华宁公路毕业设计 与计算.doc

摘要本次设计是从江川到华宁桩号从K12+000~K14+100的山岭重丘区二级公路,其容主要包括平曲线、纵断面、横断面、挡土墙、涵洞的设计与计算。设计过程中我都严格按照规的规定进行设计。设计的基本思路是先平面的计算和绘制,然后是横断面地面线绘制、纵断面设计及绘制,接着是路基设计表的编制、横断面设计、路基标准横断面绘制、土石方计算并调配,最后是挡土墙与涵洞设计。,使我掌握公路路线设计的基本容,对大学所学的专业知识有了更深刻的理解。总之本次设计是对大学所学的一次综合检测。关键词:挡土墙、路基、平曲线、竖曲线、横断面、AbstractThecontentsofthisdesignisfromJiachuan~Huaning(K12+000toK14+100)ofthirdclasshighwayinheavytheareaofhillyland,itscontentsincludestheevencurve,verticalsection,crosssection,blockthedesignofthesoilwall,,thenisanestablishment,crosssectiondesign,roadbedstandardcrosssectionthatcrosssectiongroundlinedraw,verticalsectiondesignanddraw,isaroadbedtodesigntheformimmediatelyaftertodraw,groundsquarecalculationanddispense,,ontentsthathighwayroutedesign,:Retainingwall、Subgrade、Evencurve、crosssection、erectcurve前言经过三年的函授学****现已进入毕业设计阶段。毕业设计是高等工科学校教学计划的一个重要组成部分,也是大学本科的最后一次综合性大型考试,是提高和检验毕业生专业素质和设计能力的极好机会。通过独立完成设计,将把所学知识融汇贯通,在解决实际问题的同时,进一步巩固学到的知识,培养学生发现问题、解决问题和综合运用所学基础理论及专业知识的技能,以提高独立分析和解决实际工程问题的能力,逐步熟悉行业标准和规,进一步加深对道路工程的理解,提高应用专业软件的能力,完成工程师的基本训练,为今后走上工作岗位积累一定的设计经验。本次设计是实际工程资料为依据,在老师的精心指导下,结合当地的情况,计算平曲线,设计竖曲线、路基路面、挡土墙、涵洞等构造物,用海地公路设计软件出横断面图。在满足规的前提下,力求线形更合理,技术经济指标更高。由于第一次进行全方位的道路设计,其中难免出现遗漏与差错,希望各位老师与同学给我指出,以便我及时改正,使我的毕业设计做得更合理。江川至华宁公路(山岭重丘区二级公路)设计计算书第一部分:平、纵、:山岭地区山高谷深,地形复杂山脉水系分明多为起伏波动大的山岭和山沟,因此使公路路线弯急、坡陡、线形很差给工程带来困难。一般按照道路行经的地区分为沿溪线、山腰线、越岭线和山脊线。本路段腰线据多。山腰线是在山坡半山腰上布置路线,这种路线随着山坡而行,平面线形弯曲较多纵坡较缓;路基多为半挖半填式。有时还需设置挡土墙。重丘地区地面起伏,但高差不大。线形与平原比较,平面上迂回转折,有较小的半径弯道,纵面上起伏偶尔有较陡坡道由于地形限制少路线的可能方案较多。在丘陵区布置路线要考虑横断面设计的经济合理。在一般横坡平缓地段,可采用半填半挖或填多余挖的路基;横坡较陡的地段,宜采用全挖或挖多填少的路基,并注意纵向土石方平衡,以减少废方和借方,尽量少破坏自然景观。,工程技术标准要求较低