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韦薦理三大学.docx韦薦理三大学QINGDAOTECHNOLOGICALUNIVERSITY《机械制造工艺学》课程设计说明书设计题目:解放汽车第四速及第五速变速叉的机械加工工艺规程及工艺装备学院系别:汽车与交通学院班级: 09车辆工程2班学生姓名: 严炳炎 学号: 200924267 指导老师: 修玉峰 设计时间:2012年7月2日・7月13日目录二零件的分析 3(-)零件的作用 3(-)零件的工艺分析 4(-) 确定毛坯的制造形式 4(-) 基面的选择 4制订工艺路线 5机械加丁余量,工序尺寸及毛坯尺寸确定 7确定切削用量及基本工时 915四•参考文献附表A1:机械加工工艺过程综合卡片附表B1-B12:机械加工工艺(工序)卡片附图1:零件图附图2:毛坯图附图3:夹具零件图附图4:夹具装配图序言机械制造T艺学课程设计是在大学全部基础课,技术基础课以及大部分专业课完成以后进行的•这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复****也是一次理论联系实际的训练,因此,,希望能通过这次课程设计对自己即将从事的T作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题,,此设计尚有诸多不足之处,(-)零件的作用题目所给定的零件是解放汽车第四速及第五速变速叉,它位于变速箱中,主要重用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的.(-)零件的工艺分析此变速叉共有两组加工表面,它们之间有…定的位置要求,现分述如下:以①19『•:①19Q0045mm孔及其倒角,孔上端尺寸为16;°-24mni的槽,槽的外侧厚度为10mm的两个侧面,①19^045nim孔的上端距其中心12mm的两个端面,①;':①82・2;Fni的孔及其倒角,①82・2Jnini的孔的侧面,,主要是:①,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面,然后借助专用夹具加工另一组表面,(--)确定毛坯的制造形式零件材料为20钢,零件经常拨动齿轮承受变载荷和冲击性载荷,因此应选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,,且零件的轮廓尺寸不大,故采用模锻成型•这从提高生产率,保证加工精度上考虑,也是应该的.(-)基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,・粗基准的选择现选取①19『xnini孔的外轮廓作为粗基准,利用一组共两个V形块夹持外轮廓做为主要定位面,,当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复.(三)制订工艺路线制订工艺路线的出发点,应当是使零件的儿何形状,尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证•在生产纲领已确定为大批量生产的条件下,可以考虑采用万能性机床以及专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率•除此之外,还应当考虑经济效果, 粗铳16沪1mni槽,以①,以①19;。①19;。竹伽中心12mm的两个端面,以①19血孔及16;0- *45° 钻较①19; 钻距槽(16严mm) 粗铳① 粗^;* 精锤①・工序XI *45°倒角工序XU 精铳①>①19^045nim孔位基准,來加工m槽,MIO螺纹,槽的两侧面,这样可以修正由于基准不重合造成的加工误差,同吋也照顾了加工路线方便的特点,因此最终确定如下:工序I粗铳16^4mm槽,以①19;。曲血孔的外轮廓为粗基准定位,;024mm槽的两侧面,以①19捫5血孔的外轮廓以及距槽底32miTi的面为基准, 粗铳①19;0045mm孔上端两端面,以①19*0045mm孔定位,