汽车电子控制基础第十一章 其他传感器ppt课件.ppt

第十一章其他传感器第一节湿度传感器湿度传感器可用于汽车风窗玻璃防霜,也可用于检测空调汽车车厢内相对湿度。湿度传感器按主要原理的不同分为以下几种。一、电阻式湿度传感器电阻式湿度传感器的结构如图11-1所示。其内部装有由金属氧化物系列陶瓷材料制成的多孔烧结体,传感器就是利用烧结体表面对水分子的吸附作用来工作的。当烧结体吸附水分子时,其电阻值发生变化,通过这一变化就可检测出湿度的变化。因为湿度传感器是用耐热陶瓷材料制成的,所以用它也可测量高温区域的湿度。在湿度传感器的感湿部位周围还有电加热器,当感湿部位脏污时,利用加热器加热可以除污。图11-1 电阻式湿度传感器的结构1—电极 2—加热器 3—元件 4—支板 5—导销图11-2所示为电阻式湿度传感器的特性。当湿度增加时,传感器的电阻值减小,当相对湿度从0变化到100%时,传感器的电阻值就有数千倍的变化。因为这种传感器的电阻值随温度的变化而变化,所以给湿度传感器配以温度补偿热敏电阻后,才能提高其测试精度。电阻式湿度传感器的检测方法:首先测定传感器端子间的输出电压,在不同湿度条件下,输出电压若在图11-3所示的特性图范围之内,则表示传感器良好。也可用万用表电阻档测量湿度传感器的电阻值大小。当湿度变化时,电阻值应当变化,相对湿度越大,电阻值越小;相反,其电阻值越大。否则,应更换传感器。图11-3 电阻式湿度传感器的输出电压特性二、电容式湿度传感器电容式湿度传感器的原理如图11-4所示,一个能吸水气的电容器,吸收的水会改变电容器的电学特性,从而改变了电容的大小。因此,测量电容的变化就可确定空气湿度。传感器上的电子装置会将测得的电容值转换成电压信号。三、结露传感器结露传感器的结构如图11-5所示。它由电极、感湿膜、热敏电阻、铝基板等构成。结露传感器是利用厚膜状陶瓷半导体的电阻值在近于结露状态的高湿度区域内急剧变化这一原理而制成的。结露传感器的特性如图11-6所示。在高湿度情况下,这种传感器把湿度的变化变换成电阻值的变化,并对湿度进行检测,而且测试精度高,响应特性好。结露传感器可用于检测车窗玻璃的结露状况。当车窗玻璃处于结露状态时,传感器使汽车空调器以除霜的方式工作,从而确保车内乘员的良好视野。图11-5 结露传感器的结构1—感湿膜 2—电极 3—热敏电阻 4—铝基板图11-6 结露传感器的特性