*哈尔滨工业大学(威海)第*页第十七章万向传动装置万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还加装中间支承。汽车上任何一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,均须通过万向传动装置。*哈尔滨工业大学(威海)第*。,中后桥的驱动形式有两种,,采用独立悬架,,前驱动轮用非独立悬架,只须在转向轮附近装一个万向节*哈尔滨工业大学(威海)第*页万向传动装置万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用与动力输出装置和转向操纵机构。第一节万向节第二节传动轴和中间支撑*哈尔滨工业大学(威海)第*页第一节万向节*哈尔滨工业大学(威海)第*页十字轴式刚性万向节十字轴式刚性万向节因其结构简单,传动可靠,效率高,且允许两传动轴之间有较大的交角(一般为15º~20º),故普遍用于各类汽车的传动系中。*哈尔滨工业大学(威海)第*页构造十字轴式万向节的损坏是以十字轴颈和滚针轴承的磨损为标志的,因此润滑与密封直接影响万向节的使用寿命。为了提高密封性能,近年来在十字轴式万向节多采用图17-4所示的橡胶油封。*哈尔滨工业大学(威海)第*页十字轴式刚性万向节*哈尔滨工业大学(威海)第*页万向节中常见的滚针轴承的轴向定位方式,除盖板式外,还应用内,外挡圈固定式(图17-5和图17-6)。其特点是工作可靠,零件少,结构简单。
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