汽车维修第五章 第四节 微机控制系统检测与诊断技术ppt课件.ppt

第四节微机控制系统检测与诊断技术一、-BUS系统介绍CAN(work,控制区域通信网络)是电子控制模块的数字通信网络,为双线式双向通信方式,并根据优先权来传送数据。CAN也是专用的通信语言。CAN具有成本低、抗电子干扰能力强、插接器少、微机针脚少、线束质量小、传感器少、诊断方式良好、传送率高等优点。第五章汽车检测与诊断技术W220奔驰轿车中控防盗系统由于采用了CAN-BUS系统,其中央遥控门锁可以选用以下方式工作:1)无线遥控控制。2)车内中控开关控制。3)钥匙手动控制。4)遥控防盗卡控制。当压下LOCK锁门键后,所有门将锁上,ATA防盗同时进入戒备状态,所有灯闪烁;压下UNLOCK键后,所有车门开启,防盗戒备解除。利用钥匙手动控制只能使驾驶人侧车门***,防盗系统未解除戒备状态,此时不能起动发动机。W220奔驰轿车中控防盗系统元件位置和结构如图5-81、图5-82所示,工作流程如图5-83所示。图5-81 W220奔驰轿车中控防盗系统元件位置A2/12—后天线放大器 N73—点火开关微机 A8/1—遥控钥匙 A26/1—左前门红外线接收器 A26/2—右前门红外线接收器 S87/1—右前门开关(美规)N72/1—仪表中央面板微机 A37—PSE气动微机 N10/8—后SAM微机 S86/1—左前门开关 N69/1—左前门微机 N69/2—右前门微机 N72/1S6—中控开关图5-82 W220奔驰轿车中控防盗系统控制结构A2/12—天线放大器 A8/1—遥控钥匙 A26/1—左前门接收器 A26/2—右前门接收器 A37—PES气动微机CAN—数据总成 E1e5—E4e1 E3e1—E6/6转向灯 N69/1—左前门微机 N69/2—右前门微机 N70—天窗微机 N73—点火开关微机 N80—组合开关微机 P1—气动马达左前门 P2—气动马达右前门 P3—气动马达左*** P4—气动马达右*** P6—气动成达油箱盖 S—转向与微机间通信 N10/8—后SAM微机 E2e5—E6/5图5-83 W220奔驰轿车中控防盗系统工作流程设定中控遥控钥匙的步骤如下:①将中控遥控钥匙插入点火开关控制微机。②等待约30min之后,将点火开关Key-ON(15号线路导通)。③90min后中控遥控钥匙设定完成。,将门锁开门、锁门(手动)信号联接至位于面板后仪表中央面板微机,转换为数位信号后经CAN连线送至PSE气动微机,执行中控门锁动作。其工作流程图如图5-84所示。图5-84 中控开关工作流程图(1)控制功能行李箱控制可用以下方式控制:1)遥控门锁控制。2)驾驶人侧车组合开关上行李箱开启开关控制。3)行李箱钥匙开关。4)中央门锁控制。(2)行李箱锁工作及流程行李箱锁控制结构如图5-85所示,控制工作流程如图5-86所示。图5-85 行李箱锁控制结构