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汽车材料的轻量化应用材料轻量化: 材料轻量化,指的是在满足机械性能要求的前提下,将材料重量减轻。一般通过采用轻量化的金属和非金属材料实现,主要包括高强度钢材、铝镁合金、工程塑料以及各种复合材料。轻量化材料中,目前钢铁材料仍保持主导地位,但钢铁材料的比例逐年下降,铝合金、镁合金、工程塑料、复合材料等材料比例逐渐增加。主要内容轻量化的必要性轻量化途径轻量化材料应用的现状未来塑料新材料的发展面临的问题汽车轻量化技术应用的必要性世界铝业协会的报告指出:汽车自重每减少10%,燃油消耗可降低6%~8%。增加承载轻量化材料应用的现状材料轻量化的发展现状现代汽车中占自重90%的6类材料大体为:钢,铝及铝合金,铸铁,塑料,复合材料,陶瓷及玻璃。用新型板材及轻型材料(如镁、铝、塑料和复合材料等)替换车身骨架及内、外壁板原有的钢材来实现轻量化是车身轻量化技术重要途径之一。随着汽车材料技术的飞速发展,现代汽车制造材料的构成也在不断发生变化。以现代轿车用材为例,按照重量换算,钢材占汽车自重的55%~60%,铸铁占5%~12%,有色金属占6%~10%,塑料占8%~12%,橡胶占4%,玻璃占3%,其他材料(油漆、各种液体等)占6%~12%。汽车材料在汽车上的应用比例
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