现代汽车传感器的应用与发展.doc

工业学院毕业论文论文题目:现代汽车传感器的应用与发展姓名戈伟伟学号071203120院系数理科学系专业电子信息科学与技术指导老师丹2011年5月28日目录摘要 IAbstract 汽车传感器的作用 213ABS防抱死制动系统的传感器 244车身系统常用传感器 27辞 28参考文献 29摘要车用传感器是汽车电子技术领域研究的核心容之一,本文介绍了车用传感器在汽车发动机控制系统、底盘控制系统和车控制系统中的种类及应用状况。详细讨论了发动机传感器和车身常用传感器中所包含的各种主要传感器的工作原理。汽车上常用的传感器类型包括轮速传感器、曲轴位置/凸轮轴位置传感器、温度传感器、压力传感器、爆震传感器等。阐述了国外汽车传感器的发展状况及趋势,即汽车传感器向着微型化、智能化、多功能化和集成化发展,并分布予以介绍。同时,分析了我国汽车传感器技术水平。关键词:汽车;传感器;,-type/passiveform,temperature,’sdevelopmentconditionandtendency,namelythevehicleseniorwillturntowardthemicrominiaturization、theintellectualized、multi-purposeandtheintegrationdevelopment,atthesametime,:automotive;motorsenior;,汽车上仅有机油压力传感器、油量传感器和水温传感器,它们与仪表或指示灯连接。进入70年代后,为了治理排放,又增加了一些传感器来帮助控制汽车的动力系统,因为同期出现的催化转换器、电子点火和燃油喷射装置需要这些传感器来维持一定的空燃比以控制排放。80年代,防抱死制动装置和气囊提高了汽车安全性[1]。今天,传感器已是无处不在。在动力系统中,有用来测定各种流体温度和压力(如进气温度、气道压力、冷却水温和燃油喷射压力等)的传感器;有用来确定各部分速度和位置的传感器(如车速、节气门开度、凸轮轴、曲轴、变速器的角度和速度、排气再循环阀(EGR)的位置等);还有用于测量发动机负荷、爆震、断火及废气中含氧量的传感器;确定座椅位置的传感器;在防抱死制动系统和悬架控制装置中测定车轮转速、路面高差和轮胎气压的传感器;保护前排乘员的气囊,不仅需要较多的碰撞传感器和加速度传感器,还需要乘员位置、体重等传感器来保证其及