合裕线过闸运输船舶标准船型主尺度系列.doc

合裕线过闸运输船舶标准船型主尺度系列.doc合裕线过闸运输船舶标准船型主尺度系列(征求意见稿)、八.、■刖s II1通则 11・2适尸冃辛也I词 —般要求 11・4定义 、适用及解释 22合裕线过闸干散货船标准船型主尺度系列 33合裕线过闸液货船标准船型主尺度系列 34合裕线过闸集装箱船标准船型主尺度系列 4推进内河船型标准化,是构建现代化内河水运体系的必备耍素,也是内河水运节能减排的重耍内容。为满足山场需求,在总结和分析前期推进我国内河船型标准化T作以及已有标准船型研发成果的基础上,由交通运输部长江航务管理局组织安徽省交通运输厅等有关单位制定了合裕线过闸船舶标准船型主尺度系列。合裕线过闸运输船舶标准船型主尺度系列是在广泛调研的基础上,充分考虑通航技术条件、各航道的差异性、干支流的相通性等因素,遵循船型与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配,尽可能简化尺度系列档次,兼顾船型优选及实用性,以及与相关国家标准、交通运输行业标准和行业政策相协调等原则,并经多方案技术经济优化论证研究制定。本尺度系列的制定和实施,旨在进一步规范合裕线过闸运输船舶标准船型主尺度,提高航运基础设施的通航效能,促进船舶技术进步和内河航运可持续发展。本尺度系列由交通运输部长江航务管理局负责管理及解释。重大事项报交通运输部批准。1通则1・1目的为提高航道和船闸等通航设施的利用率,促进船舶技术进步,推进内河船型标准化,特制定《合裕线过闸运输船舶标准船型主尺度系列》(以下简称本尺度系列)。1・、液货船(包括化学品船、油船)、集装箱船等标准船型,不适用于船舶经营范I韦I内无船闸等通航建筑物的船舶和丁•程船、航运支持系统船舶等非运输船舶。,按照主要运输货品种类所对应的标准船型主尺度系列执行。、所载主要货类及船型序列等信息提示。除另有说明外,用户可根据需求按各船型名称、种类,选取相应的船舶主尺度。、总宽的有关规定。,用户所选取的设计吃水应充分考虑航道、船闸的限制条件。,应充分考虑航道、船闸、桥梁及水上过江电缆等对船舶高度的限制。,具主尺度还应满足相关水域过闸船舶标准船型主尺度系列的要求。《内河运输船舶标准船型指标体系》(中华人民共和国交通运输部公告2012年第13号。、规范的有关规定。。船舶的主尺度偏差一总长及总宽允许偏差范围为:士L/1000mm及土B/1000mmc1・4定义本尺度系列采用定义如下:总长一指船体(包括永久性同定结构在内的)最前端至最后端间垂直于肿站而方向量度的距离。符号:LUAc总宽一从一舷到另一舷垂直于中线面方向量度(量至船売外板、护舷材或缘饰材的外侧)的最大距离。符号:BoAo1・5生效、。,本尺度系列适用于生效ZFI或以后安放龙骨或处于