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无油衬套简介.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约10页 举报非法文档有奖
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无油衬套无油衬套概述无油衬套又名自润滑轴承自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承,固体镶嵌自润滑轴承,双金属材料自润滑轴承,特殊材料自润滑轴承,按照不同用途和工矿,选用不同的自润滑轴承。无油衬套是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴,并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑块镶嵌在金属套上,制成的复合轴承,固体润滑剂磨擦面积达25-65%。固体自润滑块能在280℃的高温下正常工作。但由于其机械强度低,承载能力弱,易产生变形,把它镶嵌在金属孔槽内便能抑制这种缺点,形成了金属部分起承载作用,自润滑块起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。目前产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。耐磨性是普通轴套的一倍。简介所有的机械的顺畅运转都必须使用某种轴承。 轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两个大类。普通的滑动轴承由于高负荷,特殊运动形态,异物混入,严格温度条件,供油不足,维修不妥等原因发生烧焦现象。在普通滑动轴承不能耐用的严格条件下,我们公司的自润轴承还发挥耐磨损,耐烧焦等轴承上被要求的性能,达到机器的高性能化和免维修的目标。(参考值)工作原理示意图任何轴承最关键的时刻是启动阶段。此时,润滑膜还没有形成而轴承开始工作,这是最常见的情况。只要轴承一在载荷下工作,轴承就会产生细微的磨损。在启动阶段,细微磨损比较充分时,就会用这些细小的磨损颗粒填充轴的外表面,因此低磨损工作时就可以产生最优润滑膜。启动后,细微磨损迅速下降,这些变动对尺寸几乎没有什么影响。启动阶段结束后的连续工作中,磨损率小且稳定。无油衬套概要直柱型直住型:内径F7外径m6;内径E7外径r6,内径df75-30mm,长度L=8-60mm肩型肩型:内径E7内径r6;内径de75-30mm,长度L=10-50mm法兰型法兰型:内径F7外径h7;内径df76-30mm,长度L=15-70mmAddYourText青铜铸件类无油衬套概要垫片:无油垫片沉孔/锥孔型法兰型:标准型/引导式法兰型/中间法兰型止推型:标准型/锥孔型/沉孔型肩型:标准型/薄壁型支柱型:标准型/薄壁型/带油槽型铜合金型复合层LF型/无油

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  • 时间2020-09-30