工业有限公司零部件仓储配送规划建议方案.doc

工业零部件仓储配送规划建议方案一、前言本方案是针对某工业有限责任公司二厂零部件仓储配送规划建议方案。此规划建议方案是某长安信息科技股份有限责任公司(以下简称某公司)对某工业有限责任公司二厂现有业务状况和企业对零部件物流管理的目标进行分析比较而做出的。某长安信息科技股份在汽车制造企业及汽车零部件企业的管理咨询积累了较丰富的经验。我们相信,以某长安信息科技股份先进的技术、优质的服务、专业化的实施经验,同时,加上某工业公司对生产物流管理的理解和经验,我们完全能够携手完成某公司二厂的零部件物流规划和实施。由于某长安信息科技股份目前对某工业公司的实际经营业务了解的还不够全面和详细,由此造成我们规划方案中容的一些缺憾,在此也请各位领导予以谅解并指正。二、某工业有限责任公司简介某工业有限责任公司是以中国兵器装备集团公司为投资主体的国有独资公司,1996,工厂改制成立某工业有限责任公司。是一家以汽车变速器生产为主,辅以少量的军品和摩托车变速器生产的中型企业。多年来,通过企业自身发展和国家“七五”、“八五”两期技术改造以及“九五”双加工程,某公司势力和规模已上了一个新的台阶。已发展成为设备精良、管理严格、技术力量雄厚、检测手段完备。具有较强的新品研发能力、强大的生产保证能力和完善的品质保证体系。其主打产品——汽车变速器有20多个品种规格,产品由大约100个左右零配件组成,目前年生产能力50万套左右,在全国微型汽轿车市场的占有率为34%左右。公司在市场竞争环境下不断进行管理创新,引入了“精益生产”、JIT、TQC等先进的管理思想和管理模式,取得了明显的效果。投入/产出率在97%左右,老产品一次合格率在97%以上,新产品合格率也大于90%。基本形成了具有“某”特色的有效的产、供、销有机结合的管理模式和管理机制,并取得了显著的经济效益。三、“622”发展战略目标之下,某公司制定了“一二三四五”的发展战略目标。即围绕一个发展战略、构筑两个技术平台、打好三大战役、实施四项创新、抓好五大工程。其中,“四项创新”中提到的管理创新、“五大工程”提到的成本工程和产能工程,都明显的表明某公司在致力于提升企业的整体管理水平、降低产品成本和提到作业效率。零部件物流管理是整个企业生产管理的重要组成部分,众多的企业60%以上的成本浪费都在零部件的物流管理环节,很明显,改善某公司的零部件物流管理是提升整个企业管理水平的重要环节之一。在某公司经历了多年的发展的情况下,虽然企业的整体上建立了良好的保证体系并取得了显著的经济效益。但长期以来,某公司二厂零部件物流管理形成了较复杂的局面,造成了零部件库房分布过多、零部件管理不集中、运输成本较高、零部件配送效率偏低、库存积压较高等问题。于是,建立零部件物流集中管理模式成为当前最为迫切的需求。,通过近两年的ERP选型,虽然某公司在管理上积累了很多的经验,但在信息化建设方面人员的相关意识和基础还不足。于是,某公司领导作出了先OA—>然后物流—>再ERP的英明决策路线,其根本目的是通过这条信息化建设路线,使某公司的信息化建设逐步实施,在实施OA和物流的同时,为某公司的管理人员在信息化的认识上奠定良好的基础,从而充分降低ERP的实施风险。伴随着信息化的建设,某公司的管理水平将逐步提升。、、、、待检库位于1号厂门附近,归中储公司管理,附近设有质量部的外检室。大多数供应商的物料都要经过这里。、一号库中储公司的合格品库房之一,主要存放各种采购件。、二号库中储公司的合格品库房之一,主要存放各种采购件。、三号库壳体库房,主要存放壳体毛坯和成品壳体。、新合格品库房 准备用来代替1号、2号库的合格品库,目前主要存放的是销售公司的成品和散件。、二厂置场 作为线边库存在,主要存放各种即将用于生产的零部件。、、物流路径物流需求主要由公司采购部门确定。从供应商供货开始,主要存在以下几类物料的物流路径管理。普通采购件(可直接装配使用):经待检库、1号库、2号库,到二厂置场,最后配送到总装现场。成品壳体:直接送到3号库,根据生产需要领用到二厂置场,最后配送到总装现场。壳体毛坯:先送到3号库存放,送二厂机加形成成品壳体后,再保存回3号库,根据生产需要领用到二厂置场,最后配送到总装现场。采购原材料:直接送到采购部原材料库,经加工后送二厂钢件库缓冲,根据生产需要领用到二厂置场,最后配送到总装现场。、重点环节在上