城市道路管线的综合设计.doc

城市道路管线的综合设计本文由 wanjinghan 贡献 doc 文档可能在 WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择 TXT ,或下载源文件到本机查看。城市道路管线的综合设计摘要: 本文结合近年来城市道路改造中的工程实践, 谈一谈对城市道路管线综合设计的体会。重点对设计前收集现状、城市道路地下管线设计的综合协调程序、各种管线的特点和排布原则以及管线的间距和交叉等提出建议, 以期与广大同仁互相交流设计经验, 共同提高管线设计水平。关键词:道路管线;综合设计 1 前言随着我国城市建设的发展, 城市道路不断新建、拓宽, 市政基础设施不断完善。城市供电、供水、供气、通信、排水等管线是维系现代城市正常运转的重要组成部分。这些工程管线经由城市道路,联系千家万户, 城市道路不仅负担交通功能, 同时还是各种地下管线的走廊, 管线综合设计已经成为城市道路设计的一个重要组成部分。在城市道路的管线综合设计中常见的管线有: 污水管、雨水管、给水竹、燃气管(包括天然气管及煤气管) 、电力管、综合信息管廊、热力管等。在管线综合设计前要收集完整的现状及规划资料,设计所在地的常用管材及规格, 计划管线实施的先后顺序; 设计时需要与道路、桥梁, 及其他相关专业相互协调,互相配合。本文结合绍兴市近年来城市道路改造中的工程实践, 谈一谈对城市道路管线综合设计的体会。2设计资料的收集收集现状资料:主要有三种:现状管线的物探资料、现状管线的竣工资料、现状管线的设计资料。这三种管线资料的准确性是以物探资料为最佳, 因为现状管线都埋设于地下, 最小的覆土厚度约为 m ,最大的如污水管理深可能会达到 10m 左右。如果没有先进的仪器,在地面上识别它们主要靠检查井。但只有污水、雨水、通讯、电力等管线检查井是比较有规律的,而给水、热力、燃气管线等往往很长一段才设置一个井。而且给水管道的阀门井还不是设置在给水管位上,而是偏离管位,所以较难发现。还有的管线与别的管线共沟敷设, 无法识别其种类。有的道路翻新时直接铺一层沥青,把井盖全部压住了。自上世纪 90 年代以来,国外先进的管线探测仪、全站测量仪相继进入我国,使管线探测技术有了质的飞跃、若地下管线的材质绝大部分是金属的, 让被探测的金属管线带上频率和强弱可人为控制的电流,可以定量分析,从而确定各金属管线的空间位置。消防栓、水龙头和井盖下的热管道是地下管线的已知出露点,只要在这些出露点上直接加上发射机,由地上的探测器现场采样,确定它们的走向。但是如果是非金属管道,如污水管、雨水管采用钢筋混凝土、混凝土或者塑料管管材,对隐埋于地下的管线, 除采用地而窨井测量外还采用开挖样洞的办法来检验地下管线的分开。 3 各种管线的特点和排布原则工程管线在路下的排布次序, 从道路红线向路中心线方向一般依次为:电力、给水、煤气、电信、综合通讯、路灯、雨水、污水。由于城市景观和设施安全的需要, 目前电力管线的敷设一般不采用架空,原有的架空线也要求逐步入地, 电力人地一般采取电缆沟或直埋的方式。电力管线布置在道路最外侧基于以下两个理由: (1) 电力管线地面附设施较多,如环网柜、分支箱、配电箱等, 这些附属设施尺寸都比较大, 如果放在人行道小将妨碍行人,并且易遭破坏,, 以方便连接。(2) 电力管线的电缆井、余线井