新建铁路锚杆框架护坡.doc

…………………………………………(2)…………………………………………(3)………………………………(4)……………………………………(5)………………………………………(5)………………………………(6),岩体切割破碎的岩石坡面。,如天沟、截水沟等,使地面水或地下水排除至施工区外。,一般采用先人工从坡顶拴安全绳,分层自上而下开挖刷坡,清除土方、危石、待开挖至设计坡度线后,对边坡进行整修,对裂缝较大地方应先嵌补牢实,使坡面平顺整齐,特别须将树根、草根铲除干净。,搭设钢管脚手架,选择一排、三排或四排,用枕木垫实基础,先搭设主框架,层层加固,最后搭设分支架,使其与坡面接触良好,并用木板铺设成平台,用铁丝绑牢,~1米,~。,按设计间距及孔深进行锚杆施工,~,间距为2×2m~×,垂直于坡面。,用φ6的钢筋作框条,φ2mm镀锌铁丝作网格,按设计尺寸预制成方形铁丝网框条,将其固定在锚杆上并焊接牢固,使其不晃动。,用φ50PVC管,长10~15cm,用水泥纸堵死管口,防止喷射砼堵塞,绑在锚杆上,按4~5米梅花形布置。,对作好框架段进行喷射砼施工,使其形成封闭坡面,并在框条延长方向10~。,并将泄水孔逐一清除堵塞,使其泄水通畅。,采用20MnSi螺纹钢制成长度及质量符合设计要求。、孔深严格控制,一般大于设计锚固深度20cm。,准备注浆,砂浆一般用425水泥,细砂及FDN-5高效减水剂配制。水泥∶砂=1∶4,掺入3%~10cm处,随砂浆注入缓慢匀速拔出,随即迅速插入杆体。注意:①②注浆开始或中途停止超过30分钟后,应用水润滑注浆管。③严格控制水灰比和机械拌合砂浆,保证其强度。,φ2mm镀锌铁丝作网格。,根据设计先将锚杆上的砼清除,将预制好的钢筋框条四个角固定在锚杆上,用焊条焊牢,使其在喷射砼时不晃动,并在钢筋网与喷面保持在3cm间隙,用砼块垫起。,以减少粉尘和回弹,其工艺流程为::选用425号硅酸盐水泥砂:采用坚硬中粗砂,细度模量>,含水率控制在2~7%。石子:采用坚硬8~10mm碎石,最大不超过15mm,须设砂石集料风雨棚,控制含水率。液态速凝剂:分期分批进货,保持新鲜。外加剂:适量减水剂、助泵剂。水泥∶砂∶石子一般为1∶2∶2~1∶2∶3水灰比0.