桩基础工程专项施工方案.doc

桩基础工程专项施工方案项目名称:岚皋县兴隆、名都(县城兴隆街拆迁及民脱贫搬迁安置房)工程建设单位: 陕西明源房地产开发有限公司设计单位:中冶建工集团有限公司监理单位:陕西信宇市政工程监理有限公司施工单位:岚皋县建筑安装有限责任公司第十项目部编制人: 年月日审核人: 年月日审定人: :1、《珠海现代有轨电车1号线首期工程桩基平面布置图》2、《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008); 3、《珠海现代有轨电车1号线工程岩土工程勘察报告》4、《预应力混凝土管桩》10G409; 5、《地基基础设计规范》(GB5007-2011);ﻫ6、业主有关得招标文件等。:1、场地地质条件本工程场地土层自上而下分布为:1层人工填土、2-2层淤泥质土、2-3层砾砂、2-4层淤泥质土、3-1层粘土、3-2层粗砂、3-3层含粘性土圆砾、4层砾质粘土、5-1层全风化花岗岩、5-2层强风化花岗岩、5-3层中风化花岗岩。2、设计要求及设计工作量桩径1000mm,壁厚125mm;桩体混凝土强度C80,桩端持力层为中风化岩岩层;桩长20—32米,桩顶标高为2、4米—5、35米;预应力管桩型号为PHC—AB500(125),计55335延米。:当采用静力压入沉桩设备时,应对场地地基承载力进行复核,如不能满足宜回填道渣处理。终止沉桩标准:结合经试桩确认得有关施工参数,以桩端进入持力层深度2d进行定性控制。压桩力为参考。1)当桩入土深度L>25m时,终压力值可取桩得竖向抗压承载力特征值得2、0倍,终压次数为1—2次;但桩周土为黏性土且灵敏度较高时,终压力值则可取桩得竖向抗压承载力特征值得1、7—1、9倍,终压次数为1—2次;2)当16m<L≤25m时,终压力值可取桩得竖向抗压承载力特征值得2、0—2、4倍,终压次数为2—3次;静压过程中往桩孔底灌注高度为1、5—2、0m得C30微膨胀细石混凝土;桩顶填芯混凝土长度L=1、5m,采用C35微膨胀混凝土。:4、1总体施工方案:平整场地→施工放样→稳桩机、对位→房屋部分实验桩施工→实验桩检测→房屋部分管桩施工→出入场线及坡道部分实验桩施工→实验桩检测→剩余管桩施工→桩基检测验收4、2施工顺序:、测量放线定桩位埋桩尖:1)根据提供得测量基准点用经纬仪放出各轴线,定出桩位,埋好桩尖。ﻫ2)每根桩施工前均用经纬仪复测桩位,并请监理人员检查验收。、桩机就位:ﻫ1)将压桩机移至桩位处,观察水平仪与挂在压架上得垂球,调平机身。ﻫ2)以导桩器中心为准,用垂球对准桩尖圆心,找准桩位。ﻫ 、吊桩、插桩:ﻫ1)驱动夹持油缸,将夹持板放置在适应高度。2)启动卷扬机吊起管桩,再将管桩(或桩段)吊入夹持梁内,夹持油缸驱动夹持滑块,通过夹持板将管桩夹紧,然后压桩油缸作伸程动作,使夹持机构在导向桩架内向下运动,带动管桩挤入土中。ﻫ3)微微启动压桩油缸,将管桩压入土中0、5~,用经纬仪调整桩身垂直度。、压桩通过定位装置重新调整管桩得垂直度,然后启动压桩油缸,将管桩慢慢压入土中。压桩油缸行程走满,夹持油缸伸程,然后压桩油缸做回程动作,上述运动往复交替,即可实现桩机得压桩工作,油缸每次压桩行程为2米。压桩时控制好施压速度。 、接桩ﻫ当下节桩压到露出地表0、8m左右时,应接上节桩,上、下节桩应在同一中心线上,接桩前清洁钢套周边表面,上、下节之间得间隙用铁片填实焊牢,焊缝必须焊透、饱满,焊缝完成后需要自然冷却8分钟,符合设计及规范验收要求,并请监理公司验收合格后方可继续下压。接桩采用2台电焊机同时对角对称焊接,时间控制在40分钟以内,以免桩周土固化,给续压带来困难。 、送桩当管桩(或上节桩)压到接近自然地面时,用专用送桩器将桩压送到设计标高,送桩器断面应平整,器身垂直,最后标高应用水准仪控制。送桩结束后,卸出送桩器,回填桩孔。4、3主要施工工艺本工程采用静压桩进行施工,桩机本身能独立吊桩、夹桩、压桩得施工作业,全部动作为全液压驱动。4、4重难点工程控制本工程得工程重点为地质条件得确认,管桩得连续性及垂直度控制;本工程得工程难点为桩基得施工周期短、工期紧。:静压桩机1台、锤击桩机3台、柴油发电机3台放线工2人、打桩工16人、电焊工8人、电工2人、力工8人;PHC—AB500(125)管桩54558延米。六、施工进度计划:划管桩施工配合土方填筑进度,分段逐步展开施工,将管桩施工分为四步:第一步:12、10—12、24施工房屋部分18根实验桩,计504延米;第二步:12、25—1、8施工出入场线及坡道部分实验桩10根,计273延米;