涵洞施工.ppt

管涵施工第三组组长:马永忠组员:李涛刘柯胡发冬邢小明寻飞**涵洞是指在公路工程建设中,为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通,设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道),通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水,或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道,或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等 。涵洞是根据连通器的原理,常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。与此同时,涵洞还与农田水利建设有着密切的关系。涵洞涵洞的构造洞身是涵洞的主体,其作用一方面保证水流通过,另一方面也直接承受车辆荷载的压力和上部填土的重量,并将其传递给地基。既要求它具有保证设计流量通过的必要孔径,同时又要求其本身坚固和稳定。洞身通常由承重结构(如拱圈、盖板等)、涵台基础,以及防水层和伸缩缝等部分组成。为了便于排水,涵洞洞身应有适当的纵坡,%。、路基、河道三者的连接构造物。洞口建筑一般由进水口、出水口和沟床加固三部分组成。其作用是平顺连接涵洞与河道,使水流进出顺畅,还起着保护路基边坡免受水流冲刷的作用。涵洞洞口的类型很多,有八字式、端墙式、跌水井、扭坡式、平头式、走廊式、流线形等。其中的八字式、端墙式是常用形式,如图6-7所示。管涵管涵(pipeculvert)指埋在地下的水管,可作为地面标高以下的水道。管涵是公路铁路工程中的构筑物,一般是指圆管涵,就是用钢筋混凝土做成的一节一节的圆管做成的涵洞。,一般采用在工厂预制管节,然后运往现场安装的施工方法。其施工工艺一般为:管节预制、管节运输和管涵的安装等。、离心法、悬辊法、立式制管法等。成品圆管涵的尺寸应满足设计要求,管节的端面与其轴线应满足相应的角度关系,管节的端面和管壁内侧等部位应平滑、直顺,管节的强度应符合设计要求。*(1)地基土为岩石时,管节下可采用无圬工基础,管节下清除风化层或挖除软土层后,;出入口两端的端墙、翼墙下,在岩石层上用C15混凝土作基础,~,并且最小等于管壁厚加5cm。当风化层过深时,可改采用片石圬工基础,最深不大于1m。管节下为硬岩时,可用混凝土抹成与管节密贴的垫层。(2)地基土为砾石土、卵石土或砂砾、粗砂、中砂、细砂或匀质粘性土时,管节下一般将采用无圬工基础。