济南黄河特大桥主桥深水基础钢板桩围堰施工技术.pptx

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济南黄河特大桥主桥 深水基础 —钢板桩围堰施工技术
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一、工程概况
1、概况
黄河特大桥主桥墩基础墩号为0~5号,其中3号墩为固定墩。0、,0号墩桩长90m,5号墩桩长70m。1、2、3、,1、4号墩桩长90m,2号墩桩长102m,3号墩桩长98m。0、,×,0号承台顶面标高▽+、5号承台顶面标高▽+;1、2、3、,×,承台顶面标高▽+。
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2、地形、地貌与不良地质 (1)桥渡地形 正桥桥址处河道属济南段黄河窄河道区,宽约900m,。 (2)水文条件 ,设计施工洪水位▽+。黄河枯水期仅主河槽有水,水深约4m~6m,水面标高▽+27m,水面宽约300m。~。
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(3)工程地质 桥位工程地质地层以第四系河流相粉质土为主,其间多夹粉、细、中沙及粉土、薄层粘土或透镜体。其中覆盖层40m以下姜石含量较高,姜石层分布较多。设计图纸反映桥址范围第一层土主要为软塑的粉质粘土、粘土及稍密的粉土组成,~;第二层为硬塑的粉质粘土、粘土及中密的粉土及中密的砂层组成,~;第三层为硬塑状的粉质粘土组成,厚度钻孔未揭露。~,枯水期河床冲刷层范围沉积层主要以粉砂土为主。
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二、钢板桩方案的确定
1 、根据1、2号墩位处地质条件和承台设计标高,采用钢板桩围堰较合适,围堰防水性能好,整体刚度较强。
2 、钢板桩围堰由单层钢板桩和两层由型钢组成的内撑梁组成;围堰平面为矩形,其内口尺寸为50m×36m,钢板桩单根长22m,被打入后,其底端标高为▽+9m,顶面标高为▽+31m;采用德国拉森Ⅳ型钢板桩,套型锁口,锁口内涂上润滑黄油,两桩锁口联结转角10°~15°,摩阻力小,防渗性较好,四个转角位置采用焊接的T形钢板桩;
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3 、钢板桩的施打采用平台吊机,配合震动打桩船进行打入,承台施工完成后拔除;内撑梁分别安放在设计标高位置处,焊接在钢板桩的牛腿上,内撑梁外缘两端与钢板桩相撑住,以加大围堰抵抗土侧压力及水压力的能力。
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4 、钢板桩施工完成后,进行围堰内水下混凝土封底施工。封底混凝土强度满足要求后,开始在围堰内边抽水边设置内支撑。第一道内支撑安装前,将围堰内水抽至第一道内支撑设计位置以下50cm,然后快速安装好内支撑;第一道内支撑安装完成后继续抽水至第二道内支撑设计位置以下50cm,快速安装好内支撑;继续抽水至围堰底,进行承台施工。
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5 、承台混凝土分两次浇筑,每次为3m厚。当第一次混凝土浇筑完成后,需要拆除底层内支撑。为此,在承台第一次混凝土浇筑完成,强度满足要求后拆除侧模板,将围堰底部以上3m范围杂物清理彻底。然后在围堰底部以上3m承台和钢板桩围堰间全部回填沙土,采用注水措施保证所填沙土的密实。拆除下层内支撑,将支撑力分配到所填沙土和上层内支撑上。继续施工完承台后拆除钢板桩围堰内支撑,拔除钢板桩
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三、钢板桩围堰结构计算
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1、设计参数
(1)主河道内主要为软塑的粉质粘土、粘土,土体力学性能如下:
土体容重:r=
土体内摩擦角:φ=20°
土体总应力粘结力Cu=
(2)钢板桩力学性能:
钢板桩采用IV 型拉森桩,重量75kg/m,每1米宽截面模量W=2037cm3,允许应力为[σ]=210MPa。
(3)型钢力学性能
[σ]=145MPa,=85MPa。