通信工程专业-汽车防撞自动报警设计与实现.doc

汽车防撞自动报警设计与实现摘要为提高汽车在行进和倒车过程中的安全系数,减少并避免汽车碰撞事故的发生,本文主要介绍了一项用超声波测量距离作为基础,用AT89S51单片机作为核心的汽车防撞自动报警系统。在中短距离的测量中,超声波测距模块是一类高效的、精确的非接触式测距法,经过了对发射出去的超声波被障碍物所反射而接收得到的回波的不断监测,既而得到从发射波到接收波的时间间隔,从而求出汽车此时与障碍物之间的距离,来与设置的报警距离比较大小。超声波是声波,而声速受温度影响,所以温度是产生误差的主要原因。系统中多加了一个作为温度补偿的温度传感器,以减小误差来提高精度。液晶显示屏用来显示环境温度、报警距离和检测距离,在移动过程中,显示的检测距离小于报警距离时,产生声光报警;检测距离大于报警距离时,报警停止。为使系统有更高的灵活性,可通过增加按键来设置报警距离的值。本设计系统由主控芯片AT89S51单片机与超声波测距仪、温度传感器、液晶显示器、蜂鸣报警器、按键、电源等硬件组成,通过软件编写进一步实现测距报警的功能。关键词:AT89S51单片机;超声波测距;温度补偿AbstractInordertoimproveautosafetyfactorintheprocessofmovingforwardandbackup,identofvehiclecrash,thisarticleismainlyaboutanautoanti-,ultrasonicrangingmoduleisanefficientandprecisenon-,,andthespeedofsoundisinfluencedbytemperature,,,,,,ultrasonicrangefinder,temperaturesensor,LCD(LiquidCrystalDisplay),buzzeralarm,button,powersupplyandsoonhardware,:AT89S51microcontroller;ultrasonicranging;pensation目录第1章绪论 2第2章防撞自动报警系统测距原理