汽油脱硫剂技术交流文件(一)-课件（PPT·精·选）.ppt

汽油脱硫剂西安万德科技有限公司西安万德化工有限公司硫化物的生成和危害汽油和柴油中硫化物燃烧生成的 SO x 是汽车尾气的主要污染物之一硫在高温燃烧时生成硫的氧化物,不仅可以转变成酸腐蚀、损坏发动机的部件, 而且排出机外,散逸在空气中,还会形成酸雨和光化学烟雾、污染环境、破坏生态平衡。 2000 年规定不大于 500ppm 500ppm 以内低于 800ppm 国内 50ppm 左右 150-350ppm 30ppm 左右 300ppm 左右欧美柴油 2002 年2005 年汽油 2002 年2005 年硫含量时间地区硫含量标准我国规划汽油质量到 2010 年与国际标准接轨如何有效地脱除油品中的硫化物,是保证国内炼油行业与欧美等发达国家相比具有竞争力的基础。目前国内外脱硫的几种方式一、原料脱硫 1. 原油脱硫、 FCC 原料油脱硫二、反应过程脱硫 1. FCC 硫转移剂 2. FCC 汽、柴油脱硫剂三、产品脱硫 、液化气脱硫 、原料脱硫原油脱硫原油脱硫剂目前市场上并无成熟技术和产品,还处于研发阶段。在电脱盐工艺条件下快速进行化学反应,有效降解原油中的有机硫和无机硫,使不溶于水的硫化物生成溶于水的硫化物或吸附于脱硫剂中,通过电脱盐电场的作用使脱除的硫化物从水中排出,从而达到脱硫的目的。脱硫剂本身及其脱硫产物均不进入原油后续加工工艺,故对后续加工工艺不产生影响。对 FCC 进料进行加氢脱硫处理对 FCC 原料进行中等深度的加氢处理,可大大降低 FCC 汽油中的硫含量。适当的操作条件与特殊设计的催化剂相结合,还可以将某些多环芳烃饱和,使 FCC 汽油增产 7% ~9% ,焦炭产率降低 10% ,再生器排放的氧化硫降低 90% 。但是,对 FCC 原料进行加氢处理所需要的投资为其它方法的 4~5倍,且难以满足硫含量小于 30μg/g的要求。二、反应过程脱硫 FCC 汽油脱硫剂 1). 脱除 FCC 汽油中含硫化合物的方法 2).FCC 汽油中类型硫含量分布 3).FCC 过程中含硫化合物的转化规律 4).FCC 过程中硫化物的主要反应网络 5). 国外脱硫剂发展按硫含量和脱硫的难易程度,可以把汽油调和组分分为三类. ?第一类包括重整油、烷基化油、异构化油等硫含量很低的调和组分; ?第二类是轻直馏石脑油,尽管含有一定量的硫,但烯烃含量低,可以用传统的加氢精制工艺进行处理; ?第三类是 FCC 汽油、焦化汽油等,特别是 FCC 汽油,不仅硫含量高(占汽油中总硫的 85% ~95%) ,还含有大量的烯烃,若用传统加氢精制的方法处理,耗氢量大,辛烷值损失严重。国产汽油的质量与国外差距最大的是烯烃含量与硫含量两项指标, 主要原因是国内的汽油构成与国外有较大的差别。在美国与欧洲, FCC 汽油占汽油总量的 1/3 左右,而国产汽油中 FCC 汽油占汽油总量的 3/4 ,因此降低 FCC 汽油中的硫含量是降低汽油硫含量的关键也是解决我国汽油质量的当务之急。 FCC 汽油脱硫剂脱除 FCC 汽油中含硫化合物的方法 1)对 FCC 进料进行加氢脱硫处理 2)在催化裂化过程中直接降低 FCC 汽油中的硫含量 3)选择性加氢脱除 FCC 汽油中的硫化物 1)对 FCC 进料进行加氢脱硫处理对 FCC 原料进行中等深度的加氢处理,可大大降低 FCC 汽油中的硫含) 量。适当的操作条件与特殊设计的催化剂相结合,还可以将某些多环芳烃饱和,使 FCC 汽油增产 7% ~9% , 焦炭产率降低 10% ,再生器排放的氧化硫降低 90% 。但是,对 FCC 原料进行加氢处理所需要的投资为其它方法的 4~5 倍,且难以满足硫含量小于 30μg/g的要求。