龙溪大桥挂篮计算书2012.10.02.doc

附件五
沪昆铁路
长昆湖南客运专线龙溪大桥
挂
篮
计
算
书
设计_________________
复核_________________
审批_________________
中铁十四局沪昆客专湖南段项目部第二项目分部
二O一二年九月
目 录
目 录………………………………………………………………………………2
第1章 设计计算说明………………………………………………………………3
…………………………………………………………3
……………………………………………………………3
第2章 挂篮整体建模计算………………………………………………………… 4
………………………………………………………………… 4
………………………………………………………………… 7
………………………………………………………………10
参考文献 ………………………………………………………………………12
第1章 设计计算说明
挂篮设计主要技术参数
①、砼自重Gc=26KN/m3；
②、钢弹性模量Es=*105MPa；
③、钢材的容许应力，如下表1-1所示：
表1-1 钢材的容许应力
牌号
轴向应力[σ]
弯曲应力[σw]
剪切应力 [τ]
节点销子的孔壁承压应力
节点销子的弯应力
Q235
140MPa
210MPa
85MPa
210MPa
240MPa
45号钢
210MPa
220MPa
125MPa
-
360MPa
PSB830
830MPa
　-
-　
-
-

①、荷载系数
考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等的超载系数：；
浇筑段梁体重量及挂篮重量按恒载计算分项系数：
浇筑混凝土时产生的倾倒荷载、振捣荷载及人群荷载其动力系数：
②、作用于挂篮主桁架的荷载
此连续梁荷载取1#梁段进行计算，1#，
施工机具及人群荷载：；
倾倒混凝土产生的荷载：
振捣混凝土产生的荷载：
第2章 挂篮整体建模计算
根据设计图纸挂篮整体建模（madis建模）如下：
荷载分布情况
（1）腹板荷载计算
腹板混凝土重量由三组底纵梁工32a共同承担（以1#梁段计算，此梁段符合要求其余梁段亦符合要求）。
混凝土荷载：q1=(+)/2××26××=;
人群及机具荷载为：
Q2=××=
倾倒和振捣混凝土产生的荷载：
Q3=（2+2）××=
底板下纵梁上的均布荷载为：
Q= q1+ q2+ q3 =++=
单组荷载为Q1= = KN/m
（2）底板荷载计算
底板混凝土重量由6组底纵梁共同承担（以1#梁段计算，此梁段符合要求其余梁段亦符合要求）。
混凝土荷载：q1= [(+)/2×+×]×26××=;
人群及机具荷载为：
Q2=××=
倾倒和振捣混凝土产生的荷载：
Q3=（2+2）××=
底板下纵梁上的均布荷载为：
Q= q1+ q2+ q3 =++=
单组荷载为Q1==
（3）顶板荷载计算
顶板混凝土荷载（由2组顶板滑梁共同承担）：
q1= (×+×)×26××=;
人群及机具荷载为：
Q2=××=
倾倒和振捣混凝土产生的荷载：
Q3=（2+2）××=
翼缘板的均布荷载为：
Q= q1+ q2+ q3 =++=
转换为前后吊带的集中荷载为：
F1=×3/4=
（4）翼缘板荷载计算
翼缘板混凝土荷载：
q1