九江长江大桥公路桥加固改造工程项目复杂环境下钢桥面铺装.docx

九江长江大桥公路桥加固改造工程项目复杂环境下钢桥面铺装 复合体系及其施工技术研究（含引桥）招标关键内容公示
一、 项目概况
九7工长7工大桥北接湖北省黄梅县小池镇，南接江西省九7工市，是一座公铁 两用桥，也是国道G105线跨越长7工的咽喉通道。大桥于 1973年12月26日正 式动工修建，1993年公路桥建成通车，1995年铁路桥建成通车，其正桥位于两 桥头堡之间，由四联组成，共11孔钢桁梁，。北岸公路引桥位 于032#台〜0顺之间，共32孔，上部结构为32X 40米预应力混凝土简支T 梁，。南岸公路引桥位于11顺〜44#台之间，共33孔，上部结 构为32X 40米预应力混凝土简支T梁，。
本项目届加固改造类项目，主要工程内容为加固改造既有公路正桥和引 桥，公路设施及管线、桥头堡塔楼、收费站、养护队、监控中心和公司管理用 房等。改造后设计行车速度 60km/h;汽车荷载等级：公路-I级。项目概算总
，建设总工期42个月。
本项目本次复杂环境下钢桥面铺装复合体系及其施工技术研究 （含引桥）主
要内容：列车高频振动对钢桥面铺装复合体系的力学及施工特性影响研究 ，高温
摊铺对钢桥面复合体系性能及支座变形影响研究，适应于复杂环境下的长寿命铺 装复合体系研究，针对桥梁结构与交通状况的铺装施工技术优化，九7工长7工大桥 公路正桥及引桥桥面铺装现场施工技术指导。
本次招标共划分一个合同段，即 KT2合同段，其主要内容是以九7工长7工大 桥公路桥加固改造工程项目为依托,进行复杂环境下钢桥面铺装复合体系及其 施工技术研究（含引桥）。
二、 投标人资格要求
（或有效事业单位法人证书）的科 研机构，或是具有有效事业单位法人证书的全国高等院校。

投标人近五年（指2012年1月1日至今，下同）曾作为第一完成单位承担 并完成1项道路工程相关的市厅级以上科研课题研究工作，完成时间以项目通 过鉴定评审时间为准。
。
（投标人住所所在地检察机关出具）。
、其他组织或者个 人，不得参与投标。具有投资参股关系的试验检测机构、试验院所、高等院校 及企事业单位，或具有直接管理和被管理关系的有关单位，或同一母公司的子 公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一合同段进 行投标。
三、评标办法
1、 总则
（含
引桥）招标评标工作，根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招 标投标法实施条例》、〈迎工西省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》 、《评 标委员会和评标方法暂行规定》（国家发改委等七部委2001年第12号令）、《关 于贯彻国务院办公厅〈关于进一步规范招投标活动的若十意见〉的通知》 （交通
部交公路发〔2004〕688号）及《7工西省重点建设项目招标投标管理办法》 。工
西省人民政府令第201号）等有关规定，并结合本项目招标文件，制订本评标 办法。
、公正、科学、择优的原则。