（有图CAD有真相）皮带式输送机传动装置的一级圆柱齿轮减速器设计.rar

皮带式输送机传动装置的一级圆柱齿轮减速器设计
目录
一、设计任务书-------------------------------------------------------------------2
二、前言----------------------------------------------------------------------------3
三、运动学与动力学计算--------------------------------------------------------4
四、传动零件设计计算-----------------------------------------------------------7
五、轴的设计计算与校核------------------------------------------------------13
六、键的选择及校核--------------------------------------------------------------22
七、箱体的设计--------------------------------------------------------------------26
八、轴承盖的选择-----------------------------------------------------------------27
九、润滑与密封------------------------------------------------------------------29
十、减速器附件及说明---------------------------------------------------------29
十一、设计小结--------------------------------------------------------------------
31
十二、参考资料--------------------------------------------------------------------32
机械设计基础课程设计任务书
设计题目:
设计皮带式输送机传动装置的一级圆柱齿轮减速器
运动简图:
原始数据
已知条件
卷筒切向力F/N
卷筒直径D/mm
卷筒转速n/r·
数据
4200
420
36
工作条件:
单向转动,轻微振动,连续工作,两班制,使用期限5年,卷筒转速允许误差为±5℅
设计工作量:
设计说明书 1份
减速器装配图 1张减速器零件图 2张

前言
传动装置的总体设计,主要是分析和拟定传动方案,选择电动机型号。
设计总传动比和分配各级传动比,计算传动装置的运动和动力参数,为设计传动件和装配草图提供依据,传动装置的传动方案是否合理,将直接影响机器的工作性能、重量和成本。
带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其它形式大,但传动平稳,能缓冲吸振,宜布置在传动系统的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。
链传动传动平稳性差,宜布置在低速级。
斜齿轮传动较直齿轮平稳,相对应用于低速级。
一般情况下,总是将改变运动形式和机构布置在传动系统的末端。
运动学与动力学计算
传动方案拟定
根据工作条件和原始数据,拟定传动方案:
选择A方案,设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动
二、电动机选择
1、选择电动机:
(1)选择电动机类型
按工作要求和条件选取Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。
(2)选择电动机容量
工作机所需的功率
Pw===
其中带式输送机的效率ηw =
其中η为电动机至滚筒主动轴传动装置的总效率。包括V带传动,一对齿轮传动,两对滚动轴承及联轴器等的效率η计算如下:
η=ηb·ηg·ηr·ηc
V带传动效率ηb = ,一对齿轮传动效率ηg = ,一对滚动球轴承效率ηr = ,联轴器效率
图3-1
Pw =
由表10-1
ηc = 。因此,
η= ××× =
所以
PO = = =
根据PO选取电动机的额定功率Pm = Pm = (1~)PO = ~ , 电动机的额定功率为Pm = 4Kw,电动机的额定功率为Pm = 4Kw
(3)选择电动机的转速
V带传动比ib = 2~4,单级圆柱齿轮传动比ig = 3~5,则总传动比的范围为i= (2×3)~(4×5)= 6~20.
电