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文档分类:建筑/环境

钢筋混凝土结构课程设计.docx


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钢筋混凝土结构课程设计.docx
文档介绍:
钢筋混凝土结构
课程设计
大连海事大学 土木工程系 09级一班 王开儒 学号:2220092184 序号:16

一、设计任务书
(一) 、设计题目:钢筋混凝土三跨连续T形梁结构设汁。
(二) 、设计资料
桥梁截面,跨径及桥宽
结构形式:三跨连续T形梁(截面尺寸自行合理定义)
计算跨径:m=19.6m
桥面净空:10 m
10m ►!
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设计荷载
公路-I级,釆用车道荷载,不计人群荷载等
荷载横向分布系数m=0.35
材料
混凝土:主梁用C40混凝土,桥面铺装统一采用9cm厚细石栓与2cm耳沥青
栓组合,容重为25kN/m3, 23kN/m3,
普通钢筋:采用HRB335级和R235级钢筋;
材料性能参数:
(1) 混凝土
强度等级为C40,主要强度指标:
强度标准值:/ck=26.8 MPa, A=2.4 MPa
强度设计值:/cd=18.4 MPa, /(d=1.65 MPa
弹性模量:Ec=3.25xlO4MPa
(2) 普通钢筋
纵向抗拉及构造普通钢筋采用HRB335,其强度指标
抗拉强度指标:/;k=335 MPa 抗拉强度设计值:念=280 MPa
弹性模量:耳错误!未指定书签。=2.0x105 MPa
采用的R235钢筋,其强度指标
抗拉强度指标:/;k=235MPa 抗拉强度设计值:/;d=195 MPa

弹性模量:氏错误!未指定书签。=2.1x105 MPa
设计依据
(1) 交通部颁《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004简称“规范”;
(2) 交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62 -2004简称“公预规”;
(3) 房屋建筑制图统一标准。
(三)、设计要求
1、 结构计算书(详尽的计算过程,A4打印)
2、 手绘结构图,2号图纸1张,包括如下内容
(1) 主梁全梁纵向配筋图;
(2) 弯矩包络图与抵抗弯矩图(可取对称结构);
(3) 剪力包络图与计算剪力分配图;
(4) 截面配筋图。

二、设计计算书
<-)拟定截面尺寸、荷载计算
桥体采用5片并列同等型号T型梁,假定边板截而形状和大小均与中板相同。T型梁具体尺 寸如下图所示
2000 (1980)

按图式尺寸计算出梁的横截而积及加铺层横截而积:
梁的横截而积S=0.561 nr ,
细石磴加铺层S|=0.18加彳,
沥青混凝丄而层S-0.04加2,
自重产生的均布荷载:g二工% ・Si=25kN/m3X0.561 +23kN/m3X (0.18+0.04)
m2 =19.085kN/m,
根据《公路桥规》的规左和汁算跨径用线性内插法求得车逍集中荷载标准值Pk=238.4kN, 车道均布荷载标准值qk=10.5kN/m,
车道均布荷载:q=0.35qk=0.35x 10.5 kN/m =3.675kN/m,
车道集中荷载:P=0.35Pk=0.35x259.6kN=83.44kN,

(二)作弯矩图、剪力图
I、弯矩包络图
1、作出恒载作用下的弯矩图;






3/2L
D





将第一跨等分为四份
恒载作用下的弯矩图(单位:kN)




2、作出各跨分别承受活载时的弯矩图
q=3.675 kN/m 94.1
23.5


均布活载作用在第一跨的弯矩图(单位:kN - m)

均布活载作用在第二跨的弯矩图(单位:kN・m)

均布活载作用在第三跨的弯矩图(单位:kN -m)

集中活载作用在第一跨中点的弯矩图(单位:kN・m)

集中活载作用在第二跨中点的弯矩图(单位:kN 5)

P=83.44 kN
均布活载作用在第三跨的弯矩图(单位:kN -m)

3、 将梁的左半部分分为4等分,将每个等分点截面上的恒载弯矩值与所有活载正弯矩组合 叠加,或所有活载负弯矩组合叠加,即得各截面的最大(小)弯矩值。各点的最大最小弯矩 值计算如下:
^mini =1-2x504.1-1.4x(17.6+30.7) = 537
Mmml = 1.2 x 549.9 -1.4 x(35.5 + 61.3)= 524 .ZkN・ m
Mmg; =1.2x137.5-1.4x(52.9 + 92.0)= -35 MkN・ m
=1.2x(-733.2)-1.4x(94.1 + 70.9 +163.5 +122.7)=-1511 52kN・m
Mmin4 =1.2x183.3-1.4x(35.3 + 35.3 + 61.3 + 61.3)= -5O.52kN ・ m
MmaxI =1
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