列车总线控制基础(列车通信网络概述)...ppt

大连交通大学
列车总线控制基础
王悦东
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课程的基本内容
第1章绪论
第2章网络与通信基础
第3章微机控制基础
第4章列车通信网络
第5章CRH系列动车组网络控制系统
第6章列车自动运行控制系统
列车通信网络的定义
列车通信网络是一个安装在列车上的计算机局域网络系统,负
责对整列车各部分信息的采集与传递,对整列车进行控制、监
测、故障诊断以及为旅客提供信息服务。
广播
[驾驶室」
诊断
车总线
山哪B
围动设备[高压设备[轴助设备牵引设备
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列车总线通信任务
诊断计算机
列车服务员
机室
m
,
机车
客车
客车
具有司机室的客车
列车总线上不同类型的通信主要用于
1)控制
牵引控制
远程,重联牵引,,
车辆控制
灯,门,加热,倾摆,
2)故障诊断
设备故障,
维修信息
状态信息査询
设备运行及状态
旅客信息
预报下一站,故障,线路
预定座位等
列车网络特点
列车控制网络的特点
工作环境恶劣,可靠性要求高;
实时性(时间确定性)要求高;
列车组成的动态性(自动组网)。
常见的列车通信网络
1、现场总线
2、TCN
3、工业以太网
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现场总线
1、定义
传输介质
2、组成
3、特点
1)全数字通信
接收设备
协汉
发送设备
2)系统的开放性
3)互可操作性
4)通信的实时性与确定性
5)功能自治性
6)现场环境的适应性
4、优缺点
5、与计算机通信的区别
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现场总线概述

>是应用在生产现场、连接智能现场设备和自动化测量控制
系统的数字式、双向传输、多分支结构的通信网络
网/包括PLC以及各种智能化的现场控制设备
络(一基于統一、规范的通信协议
通过同一总线实现相互间的数据传输与信息共享
点网络体
位于生产控制的底层
网络结构
系通信总线在现场设备中的延伸
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现场总线概述
2现场总线的特点
◆全数字通信
抗干扰能力和传输精度得到显著提高
一信号的检错、纠错机制得以实现
可进行多参数传输,消除了模拟信号的传输瓶颈
现场设备的测量、控制信息以及其他非控制信息如设备类
型、型号、厂商信息、量程、设备运行状态等都可以通过
对导线传输到现场总线网络上的任何智能设备,如中央
控制器等。