洞波至那能四级公路建设情况样稿.doc

洞波至那能四级公路油路工程建设情况
一、工程概况
（一）、立项情况该项目地处洞波、那能两乡镇境内。公路改建后，对加紧沿线地域脱贫致富全部含相关键作用。为使该项目尽早立项实施,经多方努力，洞那油路工可汇报编制任务由富宁县交通局委托云南省交通勘察设计研究院于9月份完成。全长48公里，起点于孟村即国道323线K1668+600处、平鲁、洞洪、洞波、旧交、坡甫、百干、新寨、那渭、那马河、那足丫口，止于那能乡政府所在地。按沥青路面进行改造，，，该工可于11月9日经云南省人民政府投资项目评审中心主持评审。省交通厅《相关转下达交通部交通固定资产投资计划通知》（以云交计划[]325号）和《云南省交通厅相关下达农村公路通畅工程和农村客运站建设预安排计划通知》（云交计划[]232号、文交公路[]15号转该文），下达该建设项目同意建设里程为37公里，建设年限为，总投资2189万元，其中中央：1480万元，省、州、县自筹709万元。
（二）、工程规模及关键工程数量该路由县交通局于3月委托云南腾飞公路桥梁工程技术开发测设
。测设结束后，富宁县交通局以富交通请[]59号上报州局，并经文交复[]121号批复设计。起点于洞波街往孟村方向4公里处，，项目里程桩号为K0+000～K37+093，基础为山岭重丘区。，。关键技术标准：1、设计速度20公里/小时；2、平曲线通常最小半径30米，极限最小半径15米，回头曲线极限最小半径15米；3、最大纵坡10%；4、，；5、桥涵结构物设计荷载：公路-Ⅱ级；6、抗震设计烈度按6度设防，；7、困难地段两反向曲线间最短直线按规范要求大于20米；两同向曲线间最短直线长用40米控制。 关键工程数量:1、路基工程:①、路基土石方322091m3，②、涵洞工程：106 米,③、排水及防护工程： m3。④、路缘石支砌：7400 m3。2、路面:155400m2。
二、工程进展及实施情况
（一）组建指挥部：洞波至那能四级公路油路工程建设指挥部已报经县政府以富政复[]686号文同意成立，由交通局局长张鸿任指挥长，洞波、那能两乡乡长及交通局副局长任副指挥长，抽调或从外单位聘用工程技术人员充实到指挥部，指挥部下设总监办，总工办，综合办、协议计量管理办、财务办、中心试验室、安全生产管理办等办事机构。
（二）严格实施建设程序：该项目由富宁县交通局于10月24日委托云南山重建设工程招标咨询为招标代理机构，于10月26日在云南日报及中国采购和招标网上公布《文山州洞波至那能四级公路土建工程施工招标及施工监理服务招标资格预审公告》，11月2日报名，整个招标工作于12月中旬结束。工程共分1个协议段，共有五家施工单位报名参与投标,公开开标时只有三家施工单位递交投标文件, ，），本工程采取合理低价法进行评标，（即施工单位投标报价，，）报价优势作为第