盾构过车站施工技术.ppt

空j系统彍
盾的通钱岛的
广州市地下铁道设计研究院盾构技术研究所
广州轨道交通建设监理有限公司
魏康林
主要交流内容
●盾构机过车站施工主要内容及常用方法
●盾构机过车站主要步骤及施工控制要点
●几种主要过站方法的案例分析
◆广州地铁二号线越三区间:托架下垫滚杆法
广州地铁三号线沥大区间:整体吊装过站法
心广州地铁四号线仑大区间:托架下垫钢板法
☆广州珠江新城集运系统线:先隧道后车站法
环境
自然广州地铁三号线客大区间:暗挖隧道内调头
盾构机过站的主要内容
口盾构机主体过站
口后配套设备过站
口设备维护检修(***更换)
由于盾构法施工需要始发井和接收井,考虑到
施工的经济性和工期的合理性,盾构施工标段
的划分往往包括两个区间隧道之间的过站
盾构机过站的主要方法
依盾构机移动的动力:
◆卷扬机牵引式
◆千斤顶顶推式
依盾构机托架与车站底板之间的滑移方式:
◆托架下垫滑动托板式
◆托架带轮行走式
◆滚杠移动式等
依车站提供的过站条件限制:
◆整体吊装过站(转场)
◆先隧道后车站
◆主体结构尚未施工完成(门式支撑)
盾构机过车站的主要步骤
盾构到站前的准备工作
端头加固
洞门凿除
托架安装与固定
掘进参数的调整洞门密封安装
掘进方向的控制
到站段的掘进
渣土清理
贯通后步上始发托架
盾构机过车站的主要步骤
盾构到站前的准备工作
凿除洞门临时墙
盾构机接收托架
(可调高度,导轨高度)
盾构机过车站的主要步骤
、盾构到达车站
赤盾构右线隧
盾构机过车站的主要步骤
车站内衬趟
加卤体
车姑中板
管片
泂门破除体
车站围护
当盾构掘进进入洞门加固体时,进行洞门破除工作
先破除洞门维护结构一半厚,当盾构推进至洞门约2m
时,以快速破除剩余洞门部分
盾构机过车站的主要步骤
南京盾构机进入车站
(正常坍塌)
深圳盾构机进入车站
(异常坍塌)