航道整治规划与设计.ppt

《舭道整治》
第三章航道整治规划与设计
第一节河道治理的理念一
第二节航道整治设计参数
第三节整治线的平面布置一
第四节整治河段的水力及冲淤计算
文通大第幸道整活划与什
第一节河道治理的理念
√航道治理的两种基本思路
√航道整治与河床演变的关系
√航道的一般原则
、航道治理的两种基本思路
≯综合治理(中、洪水综合整治)
满足防洪、航道、水能利用、农业灌溉、
渔业、工农业用水、水环境治理等各方面要求。
单目标治理(枯水航道整治)
(一)综合治理(中、洪水综合整治)
≯冲积平原河流中、洪水期流量大,易造成河岸坍塌
或河堤漫决,水流动力轴线摆动的变化引起河床变形,
导致浅滩恶化和河道变迁。
≯控制河势的变化,才能为防洪、航道、水环境治理
等提供良好基础。
(一)综合治理(中、洪水综合整治)
主要工程措施
稳定河势:采取裁弯、拓宽卡口、堵汊等工程措施,促
使各级水位下的水流动力轴线趋于一致
2、固定岸线:在险工段、河弯弯顶处进行护岸,防止护
岸冲蚀后退
3、束水工程:在宽浅河段和
过渡段等处,東窄河宽,达到
固定航槽和增加航深的目的。
4、上游渠化、下游河口建导
堤及疏浚
黄河护岸
(二)单目标治理(如:枯水航道整治整治)
枯水是影响航行的关键时期,针对枯水碍航特性采
取相应整治措施
例:采用丁坝、顺坝束水导流整治,坝高在中水位至最
低通航水位之间。实质:在洪水降落的最后阶段,提
高冲刷能力,达到最低通航水位时的保证航深。
赤水河某滩丁顺坝
二、航道整治工程与河床演变
1河床冲淤变化的根本原因,在于水流输沙能力与来
沙量的不平衡。
2.“优良河段”:天然河流中河床形态比较归顺,来水
来沙适应情况的变化差别不大,河段出现动态平衡,多年变化
不显著,在较长时段内航行没有障碍的河段
曼厅洲)
优良河段是航道整治工程参考的“样板”,浅滩整治后达到上
述形态,不仅可满足航行要求,也呈相对稳定状态
二、航道整治工程与河床演变
3航道整治是根据河床演变的趋势,把冲淤
导向有利的方向。
利用整治建筑物调
整水流结构,增强河段
导河岸
水流动力轴线
的上述能力,将多余的
泥沙输送出去或改变泥∵
丁坝
沙的输移方向(如变纵}:1
向为横向运动),使其
淤至航道以外,或使泥
沙淤积到深槽中,以获
得稳定航道。
、航道整治工程原则

原理,统筹兼顾,进行科学规划;
:
(1)山区河流航道整治
应修整不利于航行的河槽形态,改善水流条
件。岩石河床宜采用炸礁为主;沙卵石河床宜以
修筑整治建筑物与疏浚相结合
山区河流岩石河床宜采用炸礁为主