Xx建设工程新技术应用和合理化建议.doc

xx新技术应用和合理化建议

“科学技术是第一生产力”。要使科技成果转化为生产力，产生经济效益和社会效益，关键在于推广。我们在本工程施工期间，将对工程技术难点和重点进行技术攻关。同时，将把施工现场作为科技进步的主战场，围绕工程项目，根据施工需要，充分推广应用“四新”科技成果，采用先进合理的技术措施和现代化管理手段，提高质量，缩短工期，降低消耗，增强效益，圆满完成工程施工任务，形成新的技术优势。

为确保推广应用“四新”科技成果，我们拟成立项目科技小组，抓好技术责任制和技术岗位职责的落实，建立健全技术管理系统和网络，推行全面质量管理，及时解决推广应用中存在的问题。

拟推广应用的“几项新技术”：

本工程主体结构混凝土将全部采用泵送砼，充分利用外加剂和粉煤灰的“双掺”技术，有效地控制砼开裂，提高砼的可泵性。

针对本工程钢筋用量大、直径粗、工期紧以及雨季施工等特点，对直径大于Φ22 的粗钢筋，均用镦粗直螺纹连接，它具有速度快、工效高、对中性好、安全可靠、工艺简单、无明火作业、全天候作业、检查方便等优点。
混凝土裂缝防治技术：
混凝土裂缝已成为混凝土工程质量通病，如何防治混凝土裂缝是工程技术人员迫切希 1

望解决的技术难题。 然而防治混凝土裂缝是一个系统工程，包括设计、材料、施工中每一个技术环节。本技术主要是叙述防治裂缝的一些关键技术，提高混凝土抗裂性能，从而达到防治混凝土裂缝的目的。 本技术的主要内容包括： 设计的构造措施、 混凝土原材料 （水泥、掺合料、细骨料、粗骨料）的选择、混凝土配合比对抗裂性能影响因数、 抗裂混凝土配合比设计以及抗裂混凝土配合比优化设计方法以及施工中的一些技术措施等。

在以往的混凝土配合比设计中，主要考虑的是强度指标，对耐久性考虑较少。高性能混凝土以高工作性、高强度、高耐久性为特征，区别于普通混凝土。对于海洋工程、喷洒化冰盐的公路与桥梁工程、盐渍地区的工程，由于***盐侵入混凝土导致钢筋锈蚀，引起混凝土膨胀开裂，严重影响了建筑物使用寿命。 提高其耐久性的最重要的技术措施就是采用高抗***离子渗透性的高性能混凝土， 从根本上提高混凝土本身的护筋性能。采用常规材料、常规工艺可以在常温下配制出抗***离子渗透能力和抗冻融能力都较强的高性能混凝土。 配制的关键在于选用与水泥相匹配的高效减水剂， 的条件下，使用粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉等矿物掺和料替代部分水泥作胶凝材料。这些磨细矿物掺和料在拌制的混凝土中发挥填充效应和火山灰反应， 使混凝土变得更加致密，从而降低混凝土的渗透性。降低混凝土拌和物的用水量，采用低水胶比是提高混凝土耐久性的关键。

(1) 主要技术内容
钢结构安装施工仿真技术主要包括以下四个方面：，检验构件安装中与其它构件的及支架的碰撞与干涉问题，得出正确的安装方式；，以直观实现对于施工进度与质量的管理；，包括安装构件的起拱与预变位，以最终实现结构安装完成后的正确几何位置；。
(2) 技