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110kv桃耀ⅠⅡ线路改线简介模板.doc

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110kv桃耀ⅠⅡ回线路改造方案（新区段）
原线路情况：
1）、电压等级110kV，双回架空线路，单根避雷线, 单根光纤复合架空地线OPGW线路。
2）、架空导线采取LGJ-240/40型钢芯铝绞线，地线采取GJ-50钢绞线。
3）、线路使用110kV双回路铁塔,杆塔数量14基,平均档距280米, 线路长：13*280=。
4）、气象条件西北Ⅰ级气象区，25M/S风速，5mm覆冰。
5）、线路所经地域地质：关键为黄土类粉质粘土及古土壤层，黄土类粉质粘土土质均一。
改线后情况
1、改线理由：
210国道扩建，影响到110kv桃耀ⅠⅡ回线路咸丰路十字南至正阳路十字北段塔身对道路路基距离不够，又因十字路口要修转盘，影响到导线对地距离不够，需对此段线路进行改线。依据新区计划：电力线路走线在南北路东侧，道路红线位置。
2、改线后线路情况
1）、电压等级110kV，双回架空线路，单根避雷线, 单根光纤复合架空地线OPGW线路。
2）、架空导线采取LGJ-300/40型钢芯铝绞线，地线为满足分流要求，采取JLB35—70铝包钢绞线。
3）、线路使用110kV双回路钢管杆,平均档距120米, 杆塔数量： 3640（m）/120(m)=30（基）；十字路口用30-40m钢管塔。
4）、。
5）、土质关键为黄土类粉质粘土及古土壤层黄土类粉质粘土土质均一。
6）、气象条件西北Ⅰ级气象区，25M/S风速，5mm冰。
三、费用汇总表对比表
原线路费用汇总表
名称
型号
单位重（t/km）
长度(km)
总重 (t)

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