《齿轮油基础知识》PPT课件.ppt

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齿轮油基础知识
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我国的齿轮油分两大类，一类是车辆齿轮油，包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油；另一类是工业齿轮油，工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油、蜗轮蜗杆油、工业开式齿轮油三种。
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2、我国车辆齿轮油质量等级分类
我国车辆齿轮油等效采用美国API的质量等级分类，以GL开头，根据1、2、3、4、5顺序排列，数字越大，质量等级越高，如图4-1所示。GL-1、GL-2、GL-3已被API淘汰，我国目前还保留了GL-3规格。
添加剂加入量/%
GL-1
GL-2
GL-3
GL-4
GL-5
质量等级
图4-1 我国车辆齿轮油质量等级分类
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3、我国车辆齿轮油分类和基本用途
我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为普通车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油三个品种，分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中：
GL-3用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥；GL-4用于手动变速器，螺旋伞齿轮、使用于条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥；GL-5使用于条件苛刻的准双曲面齿轮及其他条件齿轮的驱动桥
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4、车辆齿轮油黏度分类
车辆齿轮油黏度分类按SAE J306分类，如表4-1所示。
表4-1车辆齿轮油黏度分类
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5、“85W/90”的含义是什么？
85W/90代表多级车辆齿轮油的粘度等级，其中85W表示在-12℃下表观粘度不大于150000mpa·S，90表示100℃~㎡/s之间。W是英文字母“冬季”（winter）的第一个字母，表示此油可在低温下使用。
多级车辆齿轮油比单级油的使用温度范围宽，具有良好的低温启动型和良好的高温润滑性，并具有一定节能效果。
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6、车辆齿轮油适用环境温度（表4-2）
表4-2车辆齿轮油适用环境温度
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7、如何选用车辆齿轮油质量等级？
车辆齿轮油的选用原则主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品适用的质量等级，根据最低环境使用温度和传动装置最高操作温度来确定油品的粘度等级。
一般情况下，螺旋伞齿轮驱动选用gl-3；中等速度和负荷的单机准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500mpa以下，国产轻型汽车后桥、汽车手动变速箱选用gl-4车辆齿轮油；高速重载双曲线齿轮、齿面接触应力高达2000~4000mpa，滑动速度为10m/s，必须选用gl-5车辆齿轮油。
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8、如何选用车辆齿轮油的粘度级别？
原则上，气温低、负荷小的条件下，可选用黏度较小的车辆齿轮油；气温较高、负荷较重的条件下，可选用黏度较大的油品。
（1）选用车辆齿轮油黏度等级，主要根据其使用环境的最低温度和最高温度。齿轮油的黏度应保证最低温度下的车辆顺利起步，又能满足油温升到最高后的润滑要求。一般情况下我国南方地区可选用90号或140号油，东北及西北寒区宜选用80W/90或75w/90号油。其余中部地区宜选用85w/110或85w/140号油。
（2）对于重载或道路条件恶劣的车辆，应选用高一级别黏度牌号车辆齿轮油。
（3）选用齿轮油时应根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来决定。一般夏天选用齿轮油的粘度高一些，如140或85w/140。冬季选用粘度低一些的齿轮油，如90或80w/、道路条件恶劣或齿轮机构有相当磨损量条件的条件下，应选用高一级别粘度牌号的齿轮油。在车辆各转动装置对齿轮油使用性能要求相差不大的情况下，可选用同一性能级别的齿轮油。
（4）不要误以为高粘度齿轮油的润滑性能好。使用粘度太好标号的齿轮油，将会使燃料消耗显著增加，特别是对高速轿车影响更大，应尽可能使用合适的多级齿轮油在保证润滑条件的前提下，应选用粘度级别低多级的齿轮油。
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9车辆齿轮油的极压性是否越高越好？
回答是否定的。齿轮油的极压性太强易造成腐蚀性磨损。车辆齿轮油应具有适度的极压性，以维持适当的承载性和抗腐蚀性。过去常用四球极压性实验来评价车辆齿轮油，以为最大无卡咬负荷和烧结负荷越大越好，这种观点是错误的。况且不同类型的极压性在四球极压性实验中