接触网施工安全的风险管理接触网施工安全风险管理一、推行风险管理势在必行。二、接触网施工安全风险管理措施。三、积极倡导文明施工行为。一、推行风险管理势在必行。在2011 年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。其指导思想和主要内容是: 通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的。一、推行风险管理势在必行。(一)深刻认识全面推行安全风险管理的重大意义 、安全发展的战略举措。铁路安全问题,不仅关系到铁路自身的发展, 而且事关人民群众生命财产安全,事关党和政府的形象和声誉;不仅关系到铁路对经济社会发展的保障能力,而且事关经济平稳较快发展和社会稳定大局;不仅关系到铁路建设和运营的良性循环,而且事关人民群众生活水平的提升,事关社会公共服务体系的完善和社会文明进步的进程。一、推行风险管理势在必行。因此,做好铁路工作,最重要的就是确保运输安全稳定。这是党中央、国务院对铁路工作最基本的要求,是广大人民群众最热切的期待,也是铁路部门最重大的政治责任。全面推行安全风险管理,正是部党组审时度势,从党和国家工作大局出发,站在更好地服务人民群众,让人民群众满意的高度,贯彻落实科学发展观,实现铁路科学发展、安全发展的战略性举措。一、推行风险管理势在必行。 。新的部党组始终把安全作为铁路的生命线,提出了“安全生产大如天”“安全是铁路的‘饭碗工程’”,牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。一、推行风险管理势在必行。一是确立安全工作无小事的意识。安全工作是铁路工作的根本,安全责任重于泰山,涉及安全的事都是大事。二是树立“安全第一”的指导思想。做任何工作都要把安全放在第一位来考虑,在日常工作中坚持做到:影响到安全的工作是第一位的工作,保证安全的工作是第一位的工作,解决安全问题的工作是第一位的工作。三是要明确影响安全的问题必须要立即解决的工作要求。绝不容许拖拉延续,更不容许存在侥幸心理。牢固树立“三点共识”一、推行风险管理势在必行。一是客车安全要切实作为全路安全工作的重中之重。客车安全包括高铁和普速铁路的客车安全。二是加强安全管理要作为安全各项工作的重中之重。通过各级组织、各级领导干部的层层负责,通过有效的安全工作机制的建立,把安全工作的要求一层一层落实下去。三是要把抓落实作为安全管理各项工作的重中之重。要把各项规章制度、工作部署、工作安排和要求,以及保安全的措施一条一条兑现下去,在每一个层级和岗位上都做到位。落实“三个重中之重”一、推行风险管理势在必行。针对铁路安全面临的严峻现实,在深刻总结铁路安全工作规律,准确把握当前铁路安全特征和变化的基础上,全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必由之路。安全风险管理是系统性工程,以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。一、推行风险管理势在必行。 。为破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,必须增强安全风险防范意识,引入安全风险管理方法。通过对风险因素的有效控制,进一步促进安全意识的强化、安全理念的提升和安全工作思路的优化,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
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