烧结机、环冷机、带冷机柔性差压侧密封技术.docx

烧结机、环冷机、带冷机柔性差压侧密封技术
在钢铁生产中,烧结生产是重要的工序之一,它为高炉炼铁提供优质的原料。现有烧结系统中烧结机台车位于烧结机风箱上方,烧结机台车上装满混合料后在风箱两侧的台车轨道上运行,经点火炉在混合料顶部点火,风箱在烧结机台车下部抽风,使混合料由烧结机台车的顶部向下烧结,为了使风箱达到良好的抽风效果,必须保证烧结机风箱与烧结机台车之间有可靠的密封,不产生漏风或产生的漏风尽可能少。减少烧结漏风是烧结设计及生产维护中的重点和难点,由于台车与台车之间以及台车与风箱之间的存在间隙,漏风严重,甚至达50%以上,不但浪费能源、形成噪声污染环境,而且限制着烧结生产效率的提高及影响产品质量。
传统的烧结机台车与烧结风箱的密封多数采用设置于台车底部的弹性游板与设置于风箱两侧的滑道相接触的方式来进行台车两侧的密封,游板-滑道式密封的接触面大多数是平板式的,依靠游板上方弹簧的压力,使上下两个平面在相对滑动时相互接触实现密封,在使用过程中,为了减少弹性游板与滑道之间的摩擦阻力,一般在固定滑道上设油槽,由电动干油泵进行不间断的注入耐高温黄油,由于风箱所处环境温度高,容易造成加注的黄油脱水变干,不利于黄油的加注及滑道的润滑,而且在烧结机台车运行过程中,烧结生料及熟料又很容易粘接在弹性滑道上,使弹性滑道发生研磨、损伤,出现漏风间隙,造成大量的漏风,使烧结风机的无效功率增大,并容易造成烧结时间延长,甚至烧结成品率降低,烧结产量下降。同时由于滑道密封采用硬密封的形式,在推车机或链带机运行过程中,增加了运行阻力,更加快了弹性滑道的磨损,助长了漏风的可能性。由于其漏风问题无法解决,因此传统的烧结只有加大烧结风机的抽风量来保证烧结产量,这样又造成了烧结电耗及运行成本、维护成本的成倍提高。
、名称为烧结机缝隙磁场密封装置的实用新型专利公开了一种利用磁性液体密封介质实现烧结机台车与
风箱间间隙密封的密封装置,在台车两侧的挡板上设置由导磁的铁磁材料制成的移动挡板,风箱上设置装有由不导磁的顺磁材料制成的固定挡板的固定台架,固定挡板与移动挡板间形成的磁场缝隙中充填有磁性液体,密封磁性液体介质实现台车与风箱间动态密封的效果。
、名称为复合密封形带烧机台车的实用新型专利公开了一种带烧机台车,烧结台车的游板下表面加工成锯齿面或方齿面,固定游板的上表面也加工成锯齿或方齿面,与游板下表面的齿面形成凹凸形滑配,同时在游板和固定游板的内侧还设有由外侧副密封板和水封槽或迷宫槽组成的辅助密封装置,采用双重密封装置对烧结机台车和风箱间的间隙进行密封。
,该烧结机台车和风箱的密封装置包括:设置于烧结机台车下部外侧面位置的密封板以及将密封板安装于设于风箱顶部外侧的安装支架上的密封板安装构件,该密封装置采用从侧面密封的方式,利用风箱抽风时形成的负压吸附密封板,对烧结机台车底部和风箱顶部之间的间隙