车牌自动识别兼IC卡系统技术方案(DOC).docx

停车场管理系统之——
PA-800车牌自动识别
系统技术方案（兼卡使用）
\PA-800
/开机即用
纯车牌识别停车场管理系统
——免安装漏试从设・
深圳市智锐科技有限公司
一、 刖 言 2
二、 总体设计原则 4
三、 设计依据 5
四、 系统设计综述 5
5
5
6
五、 产品参数 12
1、车牌识别摄像机 12
4、 ZR331自动发卡机 16
5、 ZR203H数字车辆检测器 17
6、 ZR706自动道闸 18
7、 ZRP1800控制机箱及配件 19
六、系统软件功能说明 20
车牌识别技术（Lice nse Plate Recog ni tion
LPR ）是以计算机技术、图像处理技术、模糊
识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标
为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进 行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够 实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监 控和管理成为现实。
使用车牌识别停车场系统的好处 ：
1、 提升形象：精美大气的外观与最先进的技术完美结合， “入门”即能感受物业的高科技管理，物 业形象因此而改变；
2、 设备简洁、稳定： 整个系统由PA800 —体化工控机、户外一体化超高亮度大字体 LED显示屏、 摄像机和道闸四大部部件，构造简单，系统更稳定可靠；
3、 提高效率：车牌自动识别比停车刷卡通行效率至少提高 10倍，即使上、下班高峰期车主也不需 要排队等待刷卡；
4、 节能减排：车牌自动识别比停车刷卡通行时间每次节省约 30秒，年累计为车主节约用油 800元 以上，同时也减少尾气排放；
5、 安装、维护简单： 系统采用高度集成化电路设计，并采用模块一体化的工业产品设计概念，所
有繁琐的安装、调试等问题在出厂之前都已完成， 简化了现场布线、安装和调试工作，且维护简单；
6、 提供车辆预约功能： 如有重要人员来访，可事先将其车牌号码录入系统，系统识别到该车牌自 动放行，避免将其车辆拒绝入场而引起的尴尬；
7、 提供车辆黑名单功能： 将一些不欢迎的车辆录入黑名单，系统自动拒绝其入场；
8、 提供信息发布功能： 系统不仅提供公共信息的发布，而且针对车主提供私有信息的发布。针对
某辆车设置好发布内容和时段，当该车出入时系统自动将其发布信息在 LED显示屏上显示出来；
9、 解决业主车位数量少，车辆数量多的停车难题： 当业主拥有的车位数少于拥有的车辆数，系统自
动判定该业主的车位是否已用完，当车位数未用完时可以正常入场停车，当车位用完时系统可以自 动拒绝其余车辆入场或转为临时车入场；
10、 系统升级扩展能力更强： 车辆出入记录中存储有真实的车牌号码信息，更易与公安天网等其它
系统做数据接口，便于系统的升级改造；
11、 车牌识别停车场系统解决了以下“传统的卡识别”的问题：
近距离卡的停车刷卡不安全，不方便、容易引发交通问题(例如：车辆离刷卡区太远刷卡不便、
离刷卡区太近易造成擦碰；上坡区段停车刷卡容易溜车等) ；
一^多车的问题：用一张卡倒腾几辆车入场停放占车位的问题；
卡未携带的问题：也许是故意，也许是无意，工作人员缺乏核实车辆身份的手段，不知道放行 还是不放行；
远距离卡经常受到外部干扰源的影响造成读卡不成功，如：同频率其它设备的干扰、太阳光对
光激励卡的干扰等等；
5） 远距离（有源）卡长期运行电池耗尽，带来的通行问题、额外的后期维护工作和更换电池的费 用；
6） 远距离（无源）卡位置没放对， （无源）卡无法适应某些没有微波天窗又全贴膜的车辆的通行
问题；
7） 车辆越来越多，需要再补购卡、注册卡、授权卡、发放卡的问题；
8） 临时车出场时，不管是否需要交费都必须停车交还临时卡；而采用车牌识别时，如果不需交费 系统自动放行车辆出场，加快车辆出场速度；
9） 解决了根源于卡的问题。
二、总体设计原则
1、 先进性
本系统采用了先进的技术和设备，一方面反映了系统所具有的先进水平，另一方面又确保系 统具有较长的生命周期。因此其技术和设备必须是相对成熟的。
2、 经济性
考虑到停车场系统的整体造价及其本身的投资回报期长