（精选文档）说明书桥梁部分(立交桥施工图设计).doc

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说 明
第四篇、桥梁、涵洞
一、概 述
本立交项目主线为G30连霍国家高速宝鸡至天水段，设计行车速度为80km/h，，双向4车道；被交公路为老G310线(元温公路Y629)，为四级公路，设计行车速度为20km/h，，双向2车道。本项目立交位于天水市麦积区麦积镇街亭村(交叉点位于宝天高速公路K87+)，与元温公路(老G310线)相接。，。
根据工可批复立交方案采用主线上跨的A型单喇叭立交。
立交匝道设计行车速度为40Km/h；，；，；其中A匝道顺接连接线LK0+305处，并于AK0+360处下穿高速(交叉桩号K87+)，后在高速公路右侧布设环形匝道。立交连接线设计行车速度为40Km/h， m，起点桩号为K0+000(=元温路K5+900)，路线由东向西沿河岸布设，于K0+850处下穿高速东柯河大桥，终点顺接元温路，桩号为K1+240(=元温路K4+870)，，。
，新建涵洞8道(其中立交匝道4道，立交连接线4道)，主线加宽利用通道一座。
二、技术标准及规范采用
1. 设计标准
（1）行车速度：V=40km/h。
（2）荷载等级：公路-Ⅰ级；
（3）标准横断面布置
①原K87+790大桥：50（防撞护栏）+1075+75（波形护栏）+（50）+75（波形护栏）+1075+50（防撞护栏）=1200+（50）+1200=2450cm
加宽后大桥：50（防撞护栏）+1525+75（波形护栏）+（50）+75（波形护栏）+1075+50（防撞护栏）=1600+（50）+1200=2850cm
②原K87+：50（防撞护栏）+1075+75（波形护栏）+（50）+75（波形护栏）+1075+50（防撞护栏）=1200+（50）+1200=2450cm
加宽后跨线中桥： 75（波形护栏）+1050+75（波形护栏）+（50）+75（波形护栏）+1475~1577+50（防撞护栏）=1200+（50）+1600~1702=2850~2952cm
③桥式通道：左右侧均加宽
（4）抗震要求
，（Ⅶ度）。根据《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01—2008）和《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2001)要求。按照路线等级和桥梁的重要性，大桥抗震设防类别为B类，相应的设防标准为：桥梁按抗震8级设防。
（5）环境类别：Ⅰ类
（6）桥梁设计基准期：100年。
2. 设计采用规范
（1)《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
(2)《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-20